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安徽三臂版多功能隧道拱架安装车价格

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我们的多功能隧道拱架安装台车(简称拱架安装车)由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅助臂、液压卷扬等机构组成。结构形式简洁、外形美观大气。

拱架安装车由汽车底盘、前后支腿、副车架、滑台、机械臂、工作平台、机械手、辅劣臂、液压卷扬等机构组成。结构形式简洁、外形美观大气。
使用拱架安装车进行立拱作业时,以底脚为基准,先将两侧拱脚立好,通过设备机械抓手抓起左右两节拱架,幵使两段拱架在空中完成对接,后不拱脚相连接。整道工序仅需四人便可完成,立好的拱架质量稳固,间距受控,能轻松完成连续立拱作业,施工效率大幅提升。

多功能隧道拱架安装车主要性能及特点
三臂结构
三臂结构设计,多种拱架安装方法,定位,作业。
一体化设计
机械抓手与操控平台一体化集约设计,安全性与可控性大幅提高。
重力自适应
主臂机械抓手重力自适应设计。无需人工喂拱。
全尺寸夹具
全尺寸夹具设计,可满足不同尺寸拱架需求,无需反复更换夹具。
360度旋转作业平台
作业平台拥有自平衡功能及360度旋转。随时能调整姿态,满足不同工况。
柴电双动力
柴电双动力系统,可分别立工作。电动机作业时,更加节能环保、减少隧道污染。
全液压设计
系统采用全液压设计、无级调节,可控性高。
履带底盘设计
履带底盘,适合多种现场路面工况,稳定性好,爬坡能力强。
随机电缆卷筒
随机附带80米电缆卷筒,方便作业。
预留接口
作业平台预留锚杆钻机液压接口和气路接口。

隧道多功能拱架安装车是一种具备钢拱架安装、锚杆锚网安装、辅助撬毛和通风管作业等多功能、多用途的隧道施工机械。其三臂三机械手结构形式,每个臂都可实现拱架自动抓取、机械手端微调,可实现立拱作业,真正实现机械化施工作业。

产品特点

1) 三臂三机械手形式,每个机械手可实现地面自动抓取与机械手端部微调。

2) 立拱高度可达13m,宽度可达16m,施工范围更广。

3) 具备四轮转向功能,操控性能更好。

4) 环保的动力系统:采用柴、电双动力系统,隧道适应能力强,既能隧道内环保要求,又能满足设备灵活移动及转场,使得任何场合都能可靠、地完成工作

在隧道施工中,为了防止围岩较差,失稳而发生过度变形或塌方,建设过程中,需要通过安装拱架,与锚杆、钢筋网片、连接钢筋、混凝土等组成一个刚体进行支撑,保持隧道稳定。 安装拱架及其支护作业,包含了立拱架、锚杆安装、焊接拉筋、挂网片等多种工作。一直以来都是以人工台架为主要方式,通过人拉肩扛的施工方式,投入人员多,劳动强度大,安全性差并且自动化程度低。经过精心设计的三机械手结构,每个臂均可实现拱架的抓取、微调。可实现6人用时3时20分完成三榀拱架安装的的立拱作业,实现隧道施工的机械化作业。主要适用于双线铁路、公路隧道全断面开挖拱架的安装、两台阶拱架安装。

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多功能隧道拱架安装车信息

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