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北京生产玻璃钢车厢板价格

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北京生产玻璃钢车厢板价格
   
    玻璃钢车厢板其实有两种工艺的产品,挤压工艺板材、手糊工艺板材。挤压工艺的对尺寸限定较大,产品宽幅、厚度可以制作的空间较小,但此工艺有可批量生产、美观度高、较为轻薄等优点。另外一种手糊工艺的产品,对尺寸要求就很小,灵活性高,缺点是没有那么美观,精度、平整度、轻薄度都比不上拉挤型的。每种工艺都有其特定的优缺点,我们应该结合实际需求来挑选合适的工艺。
    目前市场上大部分房车企业会采用玻璃钢材质的板材,也有部分企业采用铝制的板材。采用铝制的板材作为车身,的缺点就是车身重量大、稳定性差、抗冲击力差易变形、维护成本高等。而采用玻璃钢板材,可设计性强,加工操作简便,可设计成任何颜色,不需要另外喷漆。而铝板本身是不具备各种颜色属性的,需要梁歪喷漆,时间久了必然会存在脱落的风险。
    其次,玻璃钢板材表面有胶衣层,有很好的耐腐蚀性和耐候性,产品使用寿命长,后期维护方便,一旦车身受损修补起来也很方便,大大减少了维护成本。且本身重量较轻,密度仅为1.35g/ cm3左右,而铝制为2.7g/cm3左右。重量轻但是强度高,导热系数低,保温性能好。

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    FRP不同于钢化玻璃,但其硬度优于钢化玻璃。一开始,该行业通常使用人力来制造FRP,但现在大多数制造商使用设备来制造FRP机制板。FRP拉挤板逐渐取代了手工制作的板材。机器生产的玻璃钢车厢板与手糊的板材相比,具有多种优点。玻璃钢车厢板质量稳定,厚度均匀。成本性能高,原材料节点。板材强度高、生产、自动化程度高、板材质量高等优点。
    手糊板材产品常见的问题1、针眼:凝胶前的小气泡进入树脂会导致针眼,模具本身的灰尘也会导致起眼,产品质量难把控。2.胶衣涂层树脂剥落3.发粘4.纤维暴露5.起泡6.开裂7.硬度差和刚度低:是由于产品固化不完全造成的。
    当然,传统的手糊工艺并没有被行业淘汰,这是由于其自身的特点。接下来,我们将介绍手糊工艺的优缺点。1.不需要复杂的设备,只需要简单的模具、工具,所以投资较少、效果很快。2.生产技术容易掌握,只需经过短期培训就能生产;3、FRP产品不受尺寸和形状的限制,如:大型游轮、圆形屋顶、水槽等。4.可与其他材料(如金属、木材、泡沫等)一起制作。5.对于一些不适合运输的大型产品(如:大罐、大屋顶)可以在现场制作。
    缺点1.生产效率低、速度慢、生产周期长,不适合大批量产品2、产品质量不够稳定。由于操作人员的技能水平不同,生产环境条件的影响,产品质量稳定性较差;3、生产环境差,气味大,加工过程中粉尘多,需要从劳动,手糊工艺的优点缺点都有,具体得看客户的要求和标准,根据不同的情况选择不同的工艺。
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    设计原理和 聚酯格栅板  相同,玻璃钢车厢板的设计优点:
1、原材料玻璃纤维纱赋予了产品良好抗冲击性能和抗弯性能,可以承受冰雹、台风的袭击而不易碎裂。与玻璃相比,了安全,降低了维护成本。
2、选择合适的生产原材料树脂,把玻璃钢采光板的透光率控制在25~85%之间,特殊工艺技术使入射光线非常柔和,创造舒适工作环境。而且作为非均匀材质复合材料,光线透过时产生散射,使室内光线均匀,无光斑,不眩目。(使用商可根据具体的需求,选择透光率不同的玻璃钢采光板)
3、生产所采用的原材料树脂和玻璃纤维纱互相之间组合,结构稳定,抗热性能,能够有效的减少因冷热变化产生的应力造成联接部位漏水情况发生。
4、玻璃钢采光板的成型工艺,采用的是连续成型工艺。通过对配方及工艺参数的调节,可以得到各种各样不同颜色的制品,适用于装饰工程方面。

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