宁波冷热镀锌钢管安装镀锌管制造商

热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，故其耐腐蚀能力强。

重量系数
公称壁厚（mm）：2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5。

系数参数（c）：1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

注：钢材力学性能是钢材终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。

钢的牌号：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。

试验压力值/Mpa：D10.2-168.3mm为3Mpa；D177.8-323.9mm为5Mpa

除锈方法
镀锌钢管
1、利用溶剂清洗钢材表面，把表面的有机物去除，
2、然后使用工具除锈（钢丝刷）,去除松动或倾斜的规模，铁锈，焊渣等,
3、使用酸洗的方式。
镀锌分为热镀和冷镀，热镀不易生锈，冷镀较易生锈。

车丝式连接
1、丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3、钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。

要来谈他们的区别我们得从几个方面讲

1.从施工工艺不同：热镀锌钢管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合而冷镀锌钢管是冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐。

2.所需设备不同热镀锌钢管：酸洗设备、抽底式退火炉或罩式退火炉。冷镀锌钢管：电解设备。

3.性能不同热镀锌：持久防腐，标准质量的热镀锌防锈厚度使得其具有的性；镀层的韧性强，热镀锌的镀锌层形成一种特的冶炼金属结构，这种金属结构能承受在运送及使用时受到的机械损伤。冷镀锌：具有的环保性能。绝大多数冷镀锌的溶剂和稀释剂内不含毒性大的有机溶剂，而且冷镀锌的工艺也减少了有机溶剂的挥发量，降低干燥能耗，有利于环境保护。

热镀锌管工艺上料→酸洗、水洗→溶剂→烘干→热镀锌→内、外吹→滚标、标识→钝化→检验→包装。 热镀锌钢管是将钢管浸入熔融的锌液中进行镀锌，当钢铁件表面从熔融的金属锌液中提出时，在此合金层表面附着一层熔融金属锌，经冷却凝固后形成金属锌镀层。