盛诺德MD多级泵煤炭泵

新安装的D型卧式多级泵不出水的原因及处理方法？
1、安装不当，轴转、叶轮不转，是出厂时叶轮轴键没安装，应配键装好。

2、水泵转向不对，将三相电源线其中任意两根线互相调换一下位置即可。

3、水泵安装位置太高，吸水管路超过出厂所规定的吸程大允许值，应降低水泵安装位置，缩短吸程管路。

4、水泵虽然没有超过实际扬程，但爬坡管路太长、或管路中弯头过多，以致造成损失扬程太大，泵的总扬程不够，应更换水泵型号。

5、吸水管龙头被水淹没太浅，一开车龙头露出水面而进入空气。应接长吸水管路或下降水泵位置。

6、进水管阻力太大或底阀被淤塞未打开，应减小进水管损失，清除淤泥。

7、水泵转速太低，应检查电路，是否电压太低。

8、吸水管路和填料有漏气，应拧紧法兰螺丝或更换皮垫，更换填料或拧紧压盖。
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多级泵与单级泵有什么区别？
一、多级泵与单级泵有什么区别？ 1、单级泵是指只有一只叶轮的泵，高扬程只有125 米； 2、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，高扬程可以超过125 米；多级泵在单级泵扬程需要配两级电机的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。 3、在泵实际需要扬程小于125 米时，可根据泵房面积、泵价格（多级泵一般比单级泵价格偏高）、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。 随着技术的进步，单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程，可代替多级泵，只是价格贵一点。
二、多级泵的管理维护及作业注意事项
泵要分为电与机两个方面，对于机的方面，主要把以前的维护记录调出来比对一下就知道了。 其次就是电的方面了 ，要了解每台泵电机的功率，对他的控制系统有一定的了解。
三、多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封部分组成： 1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成，有拉紧螺栓将各段夹紧，构成工作室。 D 型泵一般水平吸入，垂直向上吐出；用于是油田注水时，泵进出口均垂直向上。 DG 型多级泵出、均垂直向上。 2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。 3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。 4、多级泵轴封采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。 5、多级泵转动 泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵，泵为顺时针方向旋转 D 、 DG 型泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水（含杂质量小于 1% ，颗粒度小于 0.1mm ）或物理化学性质类似于水的其它液体。 D 型泵输送介质温度小于 80℃ ，适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性，泵采用不同的材质。 DG 型泵输送介质温度小于 105℃ ，适用于各种锅炉给水。 四、切线泵 《水泵及水泵站》这本书，水泵的H－Q曲线的形状是由水泵叶轮的出水角b 决定的，如果b<90，H－Q曲线就是递减函数，如果b>90，H－Q 曲线就是递增函数，b＝90，刚好H就是恒值，也就是恒压了，b＝90 的时候，出水水流为径向流动，那么叶轮的行进方向相对于水流方向就是切线方向，所以叫恒压切线泵。
长沙东方工业泵厂相关产品：D型多级离心泵；DG型锅炉给水泵；R型热水循环泵；DF型不锈钢多级泵；DM型耐磨多级泵； DY型多级油泵； S.SA.SH型单级双吸中开泵；IS.IR型清水离心泵；GNL3.GN3/12.N.NB.NBA型冷凝泵；LDTN型冷凝泵； IH型化工泵； AY油泵，HW型混流泵



多级泵的构造及原理
多级泵主要由定子、转子、轴承和轴封部分组成：
1、多级泵定子部分主要由吸入段、中段、吐出段和导叶等组成，有拉紧螺栓将各段夹紧，构成工作室。D型泵一般水平吸入，垂直向上吐出；用于是油田注水时，泵进出口均垂直向上。DG型多级泵出、均垂直向上。 　
2、多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。 　　
3、多级泵轴承主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。 　　
4、多级泵轴封采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。D型泵水封水来源于泵内的压力水。DG型泵水封水来源于外部供水。 　
5、多级泵转动，泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵，泵为顺时针方向旋转。D、DG 型泵是卧式单吸多级节段式离心泵。供输送清水（含杂质量小于 1% ，颗粒度小于 0.1mm ）或物理化学性质类似于水的其它液体。D型泵输送介质温度小于 80℃ ，适用于矿山排水、油田注水、工厂和城市给、排水等场合。油田注水泵根据介质的腐蚀性，泵采用不同的材质。DG型泵输送介质温度小于 105℃ ，适用于各种锅炉给水。

二、工作原理：
　　多级泵是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。
　　在多级泵体中装有适量的水作为工作液。当叶轮按顺时针方向旋转时，水被叶轮抛向四周，由于离心力的作用，水形成了一个决定于泵腔形状的近似于等厚度的封闭圆环。水环的下部分内表面恰好与叶轮轮毂相切，水环的上部内表面刚好与叶片接触（实际上叶片在水环内有一定的插入深度）。此时叶轮轮毂与水环之间形成一个月牙形空间，而这一空间又被叶轮分成和叶片数目相等的若干个小腔。 　　如果以叶轮的下部0°为起点，那么叶轮在旋转前180°时小腔的容积由小变大，且与端面上的吸气口相通，此时气体被吸入，当吸气终了时小腔则与吸气口隔绝；当叶轮继续旋转时，小腔由大变小，使气体被压缩；当小腔与排气口相通时，气体便被排出泵外。



多级离心泵组装--5点注意事项
多级离心泵组装时应注意的问题如下：
1、多级离心泵在组装时，所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。
2、组装后叶轮后，要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离，根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。
3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期，叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响，而轴受热影响在其后，它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙，是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死，以致造成对轴较大的拉伸应力。
4、装平衡盘座压圈时，要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则，平衡水管被堵死，整个轴向平衡装置就失去作用。
5、长杆螺栓在组装之初，只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后，在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作，否则将造成各段之间密封不良。
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多级泵的拆卸注意事项
在拆卸多级泵时，先应对其两端的轴承(一般为滑动轴承)进行检查，并测量水泵在长期运行(一个大修间隔)后轴瓦的磨损情况。
轴瓦的径向间隙一般为1‰～1.5‰D (D为泵轴直径)，若测出的间隙超过标准，则应重新浇注轴瓦合金并研刮合格。此外，还应检查轴瓦合金层是否有剥离、龟裂等现象，若严重影响使用，则应重新浇注合金。在轴瓦检测完毕后，即可按顺序拆卸，并注意做好顺序、位置标记。
静止部件的拆装
在泵体全部分解后，应对各个部件进行仔细检查，若发现损坏或缺陷，要予以修复或更换。本节将介绍对静止部件的检查与修复。

多级离心泵的容积损失有密封环漏泄损失、平衡机构漏泄损失和级间漏泄损失。级间漏泄损失已经在前面的进行详细介绍过，本文由长沙多级泵厂家就只对密封环漏泄损失和平衡机构漏泄损失进行介绍，并设计出防止损失的方案。
一、密封环漏泄损失。在叶轮处，设有密封环，在水泵工作时，由于密封环两侧存在着压力差，一侧近似为叶轮出口压力，一侧为叶轮压力，所以始终会有一部分液体从叶轮出口向叶轮漏泄。这部分液体在叶轮里获得了能量，但液体并未送出，这样就减少了水泵的供水量。漏泄液体的能量全部用到克服密封环阻力上了。显然，密封环直径Dw愈大，其两侧压力相差愈悬殊，则泄漏量就愈大。对于定型的多级离心泵，为了减少漏泄量提高水泵的效率，应在许可的情况下把密封环间隙缩小。一般总间隙近似取密封环直径的0.002，如Dw=200毫米，则总间隙为0.40毫米。装配时，密封环不可偏心太大，否则，漏泄量也会增加。另外，可用增加密封环阻力的方法减少漏泄量，增加阻力的主要措施是将密封环制成迷宫、锯齿形等，这同时也增加了密封环的密封长度，了沿程阻力。密封环的漏泄，在某些情况下会引起叶轮的扰动，因此就要合理地设计密封环形式。
二、平衡机构漏泄损失。在不少的多级离心泵中，都设有平衡轴向推力的机构：如平衡孔、平衡管、平衡盘等。由于在平衡机构两侧存在着压力差，因而也有一部分液体从高压区域向低压区域漏泄。平衡孔的漏泄会使多级离心泵的效率降低5%左右。在平衡盘机构中，漏泄量占工作流量的3%，但
有些比此值大；为了减少漏泄损失，可在不影响平衡力的情况下减小平衡盘的直径D。