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德鲁里航运咨询中心预计,到2012年冷藏食品和其它产品总共有6500万吨需要冷链服务支持,其中大约2200万吨需要冷藏船、3600万吨需要冷藏集装箱从产地输往世界各地市场。按照2012年的冷链服务能力预算,仍然有大约500万吨冷藏货物供应链服务需求的缺口。此外,根据该中心提供的数据,2000年公路、铁路和水运冷藏货物总量为1.14亿吨,2007年为1.52亿吨,预计到2015年达到2.15亿吨,也就是说 2000-2007年年均增长率为4.3%。而冷藏品货运总量中的绝大部分是由远洋运输承运人完成的,而且集装箱船舶冷藏品运力和运量均呈现持续扩大的趋势。以冷藏集装箱运输为主体的冷链服务需求在可以预见的将来将是供不应求。
二手冷藏集装箱的冷藏制冷能力有限,主要用于保持货物温度。也就是说,人们把-20℃的货物装进去,它能保持货物在-20℃,安全地运送到目的地;人们把5℃的货物装进去,它能保持货物在5℃下安全地运送到目的地。如果把常温下(20℃)的货物,直接装箱并要求它冷冻到-20℃,将无法实现。因此,货物在装入二手冷藏集装箱之前需先降温到温度。
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冷藏集装箱制造是70-80年代,因为那个时候的运输工具慢,随便一个长途就是三五天,很多食品都没办法运输到外地,冷藏集装箱问世之后就很好的解决了这个问题,一开始是德国、英国等国家在大量生产,而现在我国已经是冷藏集装箱的出口大国了。
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二手冷藏集装箱具有隔热性强、气密性强和可维持低温的特点,可控温度范围零下-25℃~+25℃之间,可以用于陆运,适用于各类易腐食品的运送、贮存的集装箱,它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱,可持续保温72小时以上,适合装载海鲜、生肉、蔬菜、水果、饮料、药品、易腐蚀食品、化工原料等。
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冷冻集装箱分外置和内置式两种。温度可在-60℃~ +30℃之间调整。内置式集装箱在运输过程中可随意启动冷冻机,使集装箱保持温度;而外置式则依靠集装箱车、船和堆场车站上配备的冷冻机来制冷。这种箱子适合在夏天运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。
在集装箱货物运输中,为了船、货、箱的安全,根据货物的性质、种类、容积、重量和形状来选择适当的集装箱;否则,不仅对某些货物不能承运,而且也会因选用不当而导致货损。

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