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保定简支梁支座更换整体抬高同步顶升系统

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保定简支梁支座更换 整体抬高同步顶升系统
支承垫石的预制和安装支承垫石采用外包无缝钢管内填素混凝土的预制圆形垫石,用角钢外包内填素混凝土预制方形垫石,其上预埋调平钢板,下设连接钢板  如果发生悬空,则重新将梁体同步顶起,在悬空支座下加垫不锈钢板。支座安装符合要求后,回收千斤顶,拆除临时支撑,让梁回到原来位置,完成支座更换工作。2.2.14拆除作业平台,清理现场。一联所有需要更换的支座更换完成后,开始拆除作业平台,清理现场,填写支座编号,拍照存档。  液压同步顶升系统设计1.顶升工作原理液压系统作为动力存在于液压同步顶升系统中,其中的固定轨道为临时钢绞线,为在真正意义上实现千斤顶活塞杆的往复伸缩,实现对液压系统电磁阀来控制顶升千斤顶的大、小腔的进出油的有效控制,在这一过程中注意对可编程电气自动控制系统的逻辑编程进行科学利用。  顶升时严格按下列程序进行:①操作:按预设荷载进行加载和顶升;②观察:各个观察点应及时反映观察情况。③测量:各个测量点应认真做好测量工作,及时反映测量数据;④校核:数据报送至现场lingdao组,比较实测数据与理论数据的差异;⑤分析:若有数据偏差,有关各方应认真分析并及时进行调整。  安装桥梁支座需要确定方向我们都知道桥梁进行更换支座才能延长桥梁的使用寿命,只有定期检查支座的使用状况,定时更换,这样才能确保行驶安全,桥梁更换支座的活动方向一般有单行、双向和固定等方式,在购买的时候,板式支座一般根据规格来计算即可,对于盆式橡胶支座就需要位移量和活动方向了,那么在安装桥梁支座的时候,。  不同的桥梁结构采用不同类型的桥梁支座。在旧桥危险桥梁的维修工作中,支座更换是一个比较常见的问题。如需更换桥梁支座,应注意以下问题:当桥梁在坡道上时,固定支座一般应位于桥台下坡方向;固定支座应位于支座反力较大的地方。  由于调整部分支座的标高后,所有支点的反力值都将产生变化,所以经过一次调整不一定能达到目的,需要重复进行多次的实测和调整,直到各支点反力均达到或接近理想支反力。所谓“滞后”指梁体变形落后于所受外力的施加速度,这种现象给梁体的起落高度的控制和准确测量带来了困难和不利影响。  这样可以减少对交通影响  2技术特点及工艺原理1)、全过程由计算机控制,机、电、液三个系统协调工作,油缸步调一致,同步性高。2)、该技术采用位移和压力双控,达到同步顶升/下降的目的。3)、计算机控制的同步顶升系统是一种机、电、液一体化的复杂系统,它是通过信息控制信号打开或关闭高速控制阀来提升和下放重物,并且使各提升点的同步误差保持在操作者设定的范围。  边梁用薄型液压千斤顶可选用顶升力50吨、行程61mm,高度122mm~183mm的RCS502型千斤顶。中梁用薄型液压千斤顶可选用顶升力100吨、行程57mm,高度141mm~198mm的RCS1002型千斤顶。
保定简支梁支座更换 整体抬高同步顶升系统
保定简支梁支座更换2005年7月21日东西向主桥北幅桥桥下临建发生火灾,受火灾影响较为严重的区域为该桥东西向主桥北幅桥4~7跨是用于大跨度梁式桥的固定支座  桥梁加固前需要的检测有哪些大家应该都了解,桥梁在我们整个交通运输的环节中是起着至关重要的作用,一旦我们的桥梁出现损坏,就会影响到桥梁的整个通行状况,如果置之不理,就会加大桥梁的损坏速度,对整个交通枢纽的畅通都会产生较大的影响,所以对桥梁的质量检测以及维修加固是非常重要的,下面小编就跟大家分享下在桥梁  千斤顶上下放置钢板,fang止局部破坏,具体详见相关图纸。6、顶升系统的调试安装,顶升系统由液压油泵、千斤顶、分流阀、液压油管、压力表等组成。顶升系统采用位移和顶升压力的双控作为顶升控制依据。顶升前应单一和统一调试各控制系统的正常运行性,以顶升过程中的正常进行。  4、当不得不留支座坑槽时,应使支座用砂浆固结后,支座与坑槽间有足够变形预留量。同时,注意梁底面与墩、台顶面净空隙应大于支座压缩量加上20mm的量值。5、安装支座,在年平均气温时进行。否则,可使支座产生预变位。  施工过程控制措施支座更换需要顶起整跨桥梁,提升量大,提升的速度、位移控制严格,胶河大桥多时需要数十台千斤顶同步作业,同时垫块的增减、更换支座、位移测量、油阀控制等需要较多的熟练工人在较短时间内默契配合作业  桥梁支座施工更换技术注意事项:一般情况下,建造桥梁这样的工程现场是比较复杂的,由于它跟建造房屋是有一定区别的,无论是从图纸的设计还是从相关的配套设备使用上,都会有一定的差别,所以在具体的注意事项上需要格外的关注,否则的话不jin会在一定程度上影响施工的进度,情况严重的甚至还会威胁到施工人员的生命an。  在交通管制或断交施工的情况下,计算每片T梁端部需要配置的千斤顶数量,还需考虑千斤顶承受大顶升重量超过梁体支撑反力25%以上。同时,准备一定数量、性能完好的千斤顶备用,施工中意外事故发生。临时支撑。经测量,需要调整的高差如表1所示桥梁支座更换的过程中,也是时刻警惕出现意外情况发生桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,有固定支座和活动支座两种
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保定简支梁支座更换 整体抬高同步顶升系统
保定简支梁支座更换保定整体抬高同步顶升系统1、粘钢加固法  在桥墩盖梁两侧搭设施工操作平台,通过计算确定施工操作平台承载能力,并考虑一定的安全系数,加强横向连接,增强必要的锚固设施,确保施工操作平台稳固,并设置安全护栏,配备人员经常检查,若发现安全隐患应立即停止施工,待隐患排除后再进行顶升施工工序作业,确保施工作业安全局部设置承压加强钢板。  为确保结构物的构造an全,2009年下半年对全桥伸缩缝部位的四氟滑板支座80块,其他部位260块板式橡胶支座进行了更换  千斤顶应从慢到快,sui时检查增加位移的均匀性,并立即进行调整。为了保持梁的连续性,fang止变形开裂,严格控制每千斤顶力的横向分布;5、在每个梁端千斤顶上设置保护环:过顶应随着屋顶的升起而升起。顶进时,千斤顶应缓慢加载,分阶段加载,即5Mp、10Mp、15Mp、20Mp和25Mp。  在桥梁顶升施工过程中,要中断交通或加强交通管制,应做好施工期间的交通组织,与施工进度配合好。对顶升过程中出现的异常现象,要及时和相关部门沟通,提出处理对策。在施工过程中,使用的化学胶粘剂属于易燃化学物品,应密封存储,远离火源,避免阳光直射。  原桥墩的切割:采用新型无震动直线切割设备(绳锯)对立柱水平面进行切割,切割后墩柱沿切割面上下分离,墩柱中钢筋亦被切断墩柱顶升:墩柱顶升同梁体顶升过程类似,即采用千斤顶同步xun环顶升,临时支撑设置在墩身切割面内进行配合。  2、板式橡胶支座橡胶或橡胶与加强钢板的固结.剪切破坏。3、支座顶面滑板当梁收缩量超过支座剪切变形量时不发生滑动。4、支座安装在支座槽内,吊梁后支座被压缩,梁底与桥台或桥墩盖梁顶面相接触,称为支座"落坑"。
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