1000千瓦潍柴发电机组售后服务电话
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一、柴油机冒烟 解决方法: 1、涡轮增压器工作失效。 2、气门组件密封不良。 3、喷油咀精密偶件工作失效。 4、凸轮轴组件磨损过度。 二、柴油机冒白烟 解决方法: 1、喷油器精密偶失效。 2、柴油机烧油(即增压器烧机油)。 3、气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸。 4、柴油中有水。 三、在高负载时,排烟管及增压器发红 解决方法: 1、喷油咀精密偶件失效。 2、凸轮轴,随动臂组件,摇臂组件磨损过度。 3、中冷器过脏,入气量不足。 4、增压器及油嘴工作不好。 5、气门和座圈密封不良。 四、柴油机工作时功率亏损较大 解决方法: 1、气缸组件磨损过大。 2、喷油器精密偶件工作失效。 3、PT油泵工作失效。 4、正时机构工作不良。 5、增压器工作失效。 五、柴油机机油压力过低 解决方法: 1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大,即轴瓦和曲轴磨损过大。 2、各种衬套和轴系磨损过大。 3、冷却喷咀或机油管漏油。 4、机油泵工作失效。 5、油压传感器失效。 六、柴油机水温过高 解决方法: 1、水泵损坏。 2、节温器损坏。 3、风扇皮带、水泵皮带过松。 4、水箱过脏。 七、柴油机出现烧瓦现象 解决方法: 1、机没泵工作失效。 2、轴瓦间隙过大,引起油压过低。 3、柴油机缺水而出现高温。 八、柴油机废气大现象或有白烟从废气管排出 解决方法: 1、气缸组件磨损过大。 2、油底壳有水。 3、有拉缸现象。 九、柴油机转速不稳 解决方法: 1、柴油机有功率亏损过大的故障。 2、PT泵的电子执行器PT泵内部机件故障。 3、电子调速板工作失效。 4、测速器失灵。 十、油底壳有柴油 解决方法: 1、喷油器O型圈损坏。 2、喷油器雾化不良,滴油。 3、喷油器安装不当。
柴油机运行中出现故障,应仔细分析故障产生原因,以便作出正确的判断,为故障的排除及事故的预防准备条件。
通常采用看、听、摸、闻及检查等方法对故障进行分析和判断。
“看”:靠视觉观察柴油机的外观现象和仪表的指示情况以及排气烟色等是否出现异常情况。
“听”:通过听觉区分柴油机进行的正常爆发声和非正常的机械摩擦或撞击等异常响声。
“摸”:采用手感的方法判断和确定故障轻重程度及具体部位。
“闻”:通过嗅觉来确定及鉴别柴油机某些部位出现的异常。
“检查”:对可能出现故障的零件进行拆卸、检查,同时注意相关零件的损坏情况,作综合分析并判断故障的真实原因,然后针对故障的原因“对症下药”,进行排除和制定预防措施。
对柴油机启动困难甚至无法启动的故障,一般采取以下步骤:
1、检查电源。
可能的原因主要有:
1)蓄电池存电不足,柴油机运转无力或转速低
2)起动吸铁开关打滑,碳刷接触不良;
3)接触线松动或被侵蚀;
4)导线过长、过细,导致电阻过大,产生电压下降;
5)起动机接线不正确。
2、检查燃油供给。
可能的原因主要有:
1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象;
2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净;
3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟;
4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出;
5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错;
6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油不能完全燃烧时排黑烟;
7)停车手柄未复位。
3、考虑进气量不足的可能。
问题主要在于:
1)进气受堵,这主要为空滤器积尘过多或受潮所至;
2)进排气门间隙过大或过小,柴油机会有异常响声;
3)配气定时不对,装错或消切后位移;
4)排气受堵,可能为进气压缩力不足方面。
4、考虑进气压缩力是否不足。
问题主要在于:
1)缸套严重磨损,失圆,活塞环结碳、结胶过多,失去弹力或卡死;
2)气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。
5、考虑环境温度是否过低。
主要表现为:
1)柴油起蜡,柴油结冰;
2)机油粘度过高;
3)外界气温在-5摄氏度以下,此时可作提高温度方面的相应措施,如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。
6、其他方面原因:
1)配套输出机械带负荷起动;
2)配套上对柴油机有向前方向的轴向力;
3)配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差;
4)某一气缸内进入大量的水或油;
5)曲轴不能转动,可能为抱轴、咬缸和其他不正常情况。
柴油机油路中空气的故障分析和排除方法
柴油机的燃油系一旦有空气进入,轻则发动机难以启动或运转不稳,重则可能抛锚于路中,尴尬难堪。
下面以常见的柱塞泵燃油供给系统为例,将对油路中有空气的各种现象予以系统分析,并确定各种排除方法。
一、燃油供给系统中有空气进入,柴油机就将难以启动或极易熄火?
空气具有很大的可压缩性和弹性。当油箱至柴油机输油泵段油管存在漏点,产生漏气时,空气将会渗入,从而降低这段管路内的真空度,使油
柴油机维护技巧
进行预防性维护是明智的。卡车司机在启动前可以采取一些措施来避免发动机故障。这里有一些技巧,可以使卡车发动机保持良好的工作状态。
1.保持散热器无虫害——如果虫子堵塞散热器,则可能导致发动机过热。在任何情况下,您都不希望引擎过热。每隔几天或根据需要对散热器进行不定期检查。
2.检查风扇皮带——确保所有皮带运转良好,并具有适当的张力。发动机的佳性能,受风扇皮带的影像很大。
3.定期更换机油滤清器和燃油滤清器——发动机部件失去润滑会导致故障。燃油滤清器被堵塞,也会使卡车发生故障。请务必遵循发动机制造商的机油更换指南,使用的过滤器。
4.保持电路正常连接和清洁——卡车功能的正常运行,需要合适的电流。保持蓄电池端子清洁,接地电缆清洁。
5.添加燃料——从可靠的卡车停靠站或经销商处购买。众所周知,一些卡车停靠站售出的劣质燃料,会将用过的机油勾兑到它们的油中。使用这种受污染的燃料可能对柴油发动机有害。
6.检查所有空气连接——查看散热器的空气交换连接,以确保没有裂缝。检查空气过滤器。检查有挤压迹象的过滤器。每隔几天检查一次这些组件。
7.保持所有仪表正常工作——所有仪表都是潜在问题的指示器。
冷却液温度高,表明过热;
机油压力过低,表明发动机有问题;
电压损失,可能表明存在电气问题;
歧管压力损失,可能表示燃油或涡轮问题;
过滤器阻力表,可能意味着燃料问题。
8.检查发动机是否泄漏——经常检查发动机。定期检查是否有油或冷却剂泄漏。如果发现冷却剂泄漏,则可能是软管故障,易于修复。发动机机油泄漏也可能是无害的,但是要排除更严重的问题,由发动机经销商检查。
9.如果您在散热器中发现柴油,那是很麻烦的。尽快将您的卡车送到维修店