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已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:
1、达到车辆使用年限的;
2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
3、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

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旧规定是私家车开满60万公里或15年就会被强制报废,现在的造车技术越来越高,每个人买车之后也都爱护有加,车子开15年根本就 不是什么难事。有的车子就算跑到了60万公里,车况依旧良好,上路完全没问题。后来这条规定有了新的更改,行驶里程超过60万公里只会被引导报废。
该文称:就算车子到了报废的时间,很多车主也不愿意开去车管所。价值上百万的豪车去车管所走正规流程报废,不但时间长,报废补贴也只有几百元。很多车主宁愿把车子卖废铁或者丢在路边也不去车管所。
文章中还说道,6月1日起,去车管所报废车子之前,可以将车子的五大总成进行变卖。这五大总成包括发动机、变速器、前后桥、车架和方向机等。变卖五大总成之后,车主至少能得到近万元的收入,再将车子送去报废就划算多了。

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