2021款东风多利卡D12前大灯总成厂家专卖

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　　但东风多利卡D12所面对的挑战一样不容小觑。近千公里的远距离行驶本身即是考验，更重要的是，由于后勤保障车上装载的均为赛车配件，无论是价值还是珍贵性都远超普通商品车配件。一旦损坏或丢失，都很难在短时间内完成供应，将对分秒必争的赛场带来不可估量的影响。

　　而本次东风轻型车所选择的东风多利卡D12，在行业内一直被誉为“带货一哥”，在新法规政策两轴货车限制总重18吨背景下，该车型车身总长可以做到12米，货厢容积可达70方，是目前两轴车型的长大单桥。还有东风特色的黄金三大件，兼具动力性与稳定性，堪为后勤保障车辆的。

　　虽然凯普特星云是出征赛场，但东风多利卡D12却是一名赛场后勤保障老将。“早在2018年，东风轻型车就曾作为郑州日产车队和T.K.R.动能赛车车队的后勤卡车品牌，助力两个车队勇夺环塔拉力赛、韩城站COC越野锦标赛和上海站CEC耐力锦标赛的。因为有过去合作的经验，多利卡产品的可靠性和长途跋涉的稳定性我们很清楚，这才有了今年再次合作的基础。”331号车手李亚辉解释道。

　　作为老牌车企，东风轻型车通过推出全新一代轻卡，让凯普特星云征战赛场，步步为营，向众人展示了对自身车辆产品的自信以及攻占市场的决心，刷新了人们对于轻卡的固有认知。

　　难能可贵的是，东风轻卡不仅能攻，更擅守。大海道汽车耐力赛的夺冠固然惊喜，多利卡D12多年来随着车队南征北战，却始终如一性能稳定的表现更让人放心。这对于需要车辆稳定出勤的卡车事业运营者而言，无疑是的好消息。