永川支撑卡柱规格

如果齿轮箱定位销漏装，会造成箱体结合不到位，主副轴错位，减少齿轮接触面积，导致箱体机油渗漏，齿轮磨损加剧，再严重些，会造成齿轮打齿。多缸发动机与变速箱之间的定位销漏装，会造成启动马达打齿。

如果定位销选装过长，会影响发动机相关部位的密封性能，造成曲轴箱、齿轮箱漏油，气缸头，气缸之间的密封垫烧穿，发动机启动困难，行车无力。油道定位销错装，或者过厚时，会堵塞油道，影响润滑效果，造成发动机非正常磨损，影响发动机寿命和动力输出。

对定位元件的基本要求

1） 限位基面应有足够的精度，定位元件具有足够的精度，才能工件的定位精度

2） 限位基面应有良好的耐磨性 由于定位元件的工作表面经常与工件接触和摩擦，容易产生磨损，为此要求定位元件限位表面的耐磨性要好，以检具的使用寿命和定位精度

3） 支撑元件应有足够的强度和刚度 定位元件在使用的过程中，受工件重力，夹紧力的作用，因此要求定位元件有足够的强度和刚度，避免使用中的变形和损坏

4） 定位元件应有较好的工艺性，定位元件应力求结构简单，合理，便于制造，装配和更换

5） 定位元件应便于清楚铁屑和杂质 定位元件的结构和工作表面形状有利于清除铁屑和杂质，大型的焊接件，产生的焊渣，车间的粉尘极易混入定位元件中，影响定位精度。

常用定位元件可按产品的典型定位基准分为以下几类

1） 用于平面定位的定位元件，包括固定支撑，可调支撑和辅助支撑

2） 用于外圆和内圆定位的定位元件 包括V形架，定位套和半圆定位座等

3） 用于孔定位的定位元件，包括定位销（圆柱定位销和圆锥定位销），圆柱心轴和小锥度心轴。

定位销的松动与过量磨损一直是阻碍车身装焊尺寸提升的一大障碍，在工作中我们要不断地总结经验教训，逐步淘汰一些设计不合理的紧固方式，摸索更为可靠的定位机构。同时，还要持续做好定位销的日常管理工作，通过周期性检测，做到预防在先，防止定位销过量磨损现象的频繁发生。
一般来说，定位销可以分为标准定位销与 非标定位销。标准定位销又有很多的标准可以参照，比如国标、美标、德标。标准定位销的好处就在于标准化、通用化，这样可以使零件的使用成本大大降低。