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高强钢塑土工格栅是由高强钢丝外包裹聚乙烯构成纵横向钢塑复合肋条作为受力元件,结点处用超声波等特别工艺加工处理后,构成高抗拉强度、全体性好的网格状片材,运用中与土体一同受力发挥较强的嵌锁效果,然后坚持的全体安稳功能。   1、 选用钢塑复合资料,变形小,抗拉强度大,战胜塑料格栅变形大、蠕变大的缺陷。   2、 选用特别的结点处理工艺,纵横向肋条协同作业才能强,可充沛发挥格栅的加固效果。   3、 幅宽可达10m,削减搭接,节省资料,简化施工。   4、 一起的资料配方和出产工艺,使产品在通过100次冻融循环后,各项技能目标契合职业标准和规划要求,满意北方抗冻性要求。

通过拉伸构成的具有方形或矩形的聚合物网材,按其制作时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤束缚出的聚合物板材(质料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下实施定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是持续将单向拉伸的格栅再在与其长度笔直的方向拉伸制成。

依据规划要求,应运用人工铺设钢塑复合土工格栅,选用全断面铺设办法,铺设方向笔直于线路方向,幅与幅之间选用纵向搭接法,搭接宽度应为0.3-0.5米,搭接处不得有褶皱或损坏,尽量拉紧,每1米间隔处运用铅丝绑扎衔接。填料压实应从两边开端,按部就班地向中心方向进行,填料厚度大于0.6米后方可运用重型压实机械。

,防腐资料,被广泛运用于各种防渗防腐要求的工程之中。选用的高密度聚乙烯原生树脂, 首要成分为97.5% 的高密度聚乙烯,约2.5%的碳黑、微量的抗氧剂和热安稳剂,资料、紫外线吸收剂,没有运用其他添加剂、填料和胀大剂,经三层共挤技能制成。所运用的树脂是专为柔性防渗膜运用而规划配制的原生聚乙烯树脂。经对防渗膜施工现场测试结果表明,HDPE防渗膜的各项功能目标都到达或**过了GRI-GM13 标准。

在施工现场,施工人员对路面进行铣刨,然后对路基软基区域进行换填,路基强度,接下来进行水稳层铺筑。施工过程中,施工单位运用新工艺钢塑土工格栅增强路基承载力。据了解,钢塑复合土工格栅产品是一种由钢丝和塑料组成的复合材料,适用于各种堤坝和路基补强,可大大提高路基承载力和道路使用年限,同时可以防止路面塌陷或产生裂纹,具有施工方便、省时省力、降低维修费用等优点。

钢塑土工格栅厂家告诉大家,汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把*层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的格栅上通行作业,这样能格栅平整,不起鼓,不起皱。

钢塑土工格栅待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。

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