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马来西亚转口物流服务流程

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CIF(成本、保险费加运费)

定义:CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT(NAMED PORT OF DESTINATION)三个单词的个字母大写组成,中文意思为成本加保险费加运费(目的港),指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。

这项措施始于2023年11月28日,当天突尼斯在日报上发布了相关公告。公告明确指出,从发布之日起至2024年11月30日,进口铁或非合金钢丝的配额限制为764吨。随后的两个年度,即从2024年12月1日至2025年11月30日和从2025年12月1日至2026年11月30日,配额量分别提升至1020吨和1274吨。这些措施将直接影响到用于生产家具及床垫的铁或非合金钢丝(碳含量介于0.25%~0.6%、以及碳含量大于0.6%,未经涂镀)。相关产品的突尼斯税号为72171050002和72171090100。


对中国的铁或非合金钢丝出口商而言,这一保障措施可能构成了一定的贸易壁垒。在面对如此挑战时,中国企业正在考虑借助转口贸易方式来规避这些新兴的贸易限制。转口贸易涉及将产品运输到第三国,然后再从那里出口到终目的地国家。通过这种策略,中国企业可以在一定程度上绕过直接面向突尼斯市场的配额限制。

在当前的国际贸易格局中,灵活性和适应能力成为了企业生存和发展的关键。面对突尼斯的新保障措施,中国企业探索新的贸易路径和策略,以保持其在市场中的竞争力。这不仅是对中国出口商应变能力的考验,也是对其创新和适应贸易动态能力的挑战。随着这一保障措施的实施,中国企业将不得不在维护现有市场份额和寻找新出路之间找到平衡。

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