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道闸的主要结构
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于
道闸的主要结构:
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中,了高质、优价道闸机量产之先河。

道闸广告有什么特点
1、视觉冲击力强大。
2、投放驾车的主流消费人群。
3、强制性展示,99%以上的到达率(车主)。
4、广告信息享。
5、动态展示。一些广告公司在新媒体的开发上大作文章,把传统的地面媒体搬到停车场,社区大门口及社会停车场。其中,道闸广告媒体,以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从1.8秒到6秒不等。杆子长度1-6米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
分类
• 按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能道闸,其中智能道 闸具有LED显示、语音播报功能。
• 根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸;
• 根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸;
• 根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸。

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