高配置新款13米拖车盘子 13.75米低平板半挂车 低平板半挂车价格

　　梁山鸿盛挂车公司为您提供13米低平板半挂车、12米低平板拖挂车、11米勾机板半挂车、10米高低板半挂车、9.5米拖挂车、轻型凹梁式勾机板挂车、轮胎外露式低平板半挂车、13米拖车盘子、高低高低平板半挂车、三轴低平板半挂车、机械运输半挂车、平板式挖掘机运输车；提供低平板半挂车当前价格。车架货台主平面低，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等 。采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等 。二氧化碳气体逆变焊接；整个车架经喷丸处理，使车辆更美观 。整车采用的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求，对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。

　　梁山鸿盛制造车有限公司是国内的挂车企业，公司集产品设计、科研开发、生产销售为一体，引进高、精、尖的设备，采用的加工工艺，选用原材料及零部件生产制造的全挂车、半挂车、仓栅车、低平板运输车、集装箱运输车、自卸车、散装水泥车、水泥搅拌车、特种车系列，100余种产品均达到国内标准、产品全国二十多个省，600余个市、县、区、深受广大客户的好评。

　　我公司始终致力于为客户提供的公路交通运输产品，是一家集科研开发、生产销售于一体的国内车生产企业。平板后翻自卸半挂车是今年流行的 一款自卸半挂车，系列推出8米 9米 10米 11米 13米都可正常上户，有正规的 国 家 公 告正 规手 续 合格证简单上户，新款式不仅载重吨位高‘而且实用更加方便更 加安 全价 格不高在7.2万元至11.3万元左右，具体要看客户要求尺寸 配 置载重吨位来签订具 体的合同价格。真心购买 平板自卸半 挂车的朋友欢迎 来电咨询 以 下我公司产品实物拍摄，可能不符合您的要求，但是半挂车属于定制品，您可来电沟通我们进一步改善，打造属于您自己的爱车。

　　低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、汽车等)、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。

　　低平板半挂车载货也很广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机、各种钢材的运输。

　　低平板半挂车结构和装载

　　低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架，既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连)，中段为货台(车架低部分)，后端为轮架(含车轮)。

　　在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。

　　特点

　　1、低平板半挂车系列有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。

　　2、车架货台主平面低，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

　　3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等。

　　4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，快捷。整车采用的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

　　该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴，并串联，两根大梁就是六根桥。大梁为一体式，上弓形下料。自重十--十八吨，前脖腹板加固。制动气室6大、备胎架2个、工具箱1个、车底板4mm，24条8.25钢丝胎，大梁为弓形下料，板材材质为高强板。该款一线双桥重型低平板半挂车设计为重型设备、大件货物高集中受力，厂家推荐载荷为一百二十吨左右。半挂车属于定制产品，上面的一些配置或许不一定适合您的工况，大家可以跟厂家做进一步的沟通，?以便买到适合自己的车型配置。

　　公司主要产品有大件运输车、10t-一百五十t低平板运输车。以及80t-一百二十t的液线重型货物运输车以及特种车。每轴线承载力27t左右，可升降转向拼接等功能扩展！是大件运输的液线车。用于80t以上的重型物件运输。可普通适用于电力施工、采矿、冶金、化工、水力及火力发电设备制造、电站建设、重型机械制造、油田、桥梁、装卸作业、铁路建设等行业中的超重或不可拆卸的超限物件［超长、超宽、、超重］的中长距离公路运输。山东富源车业市场十三米重型低平板半挂车、重型机电设备运输车、十三米低平板半挂车出口坦克车运输半挂车、六十吨重型低平板半挂车、80吨重型拖挂车、一百吨重型低平板半挂车、重型液压爬梯挂车。一．高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；

　　二．使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；

　　三．随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；

　　四．车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润；低平板挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引s车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。货车司机为你解析物超所值低平板半挂车如何选择

　　低平板半挂车分为9米10米11-13- 米的，通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载。

　　低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，悬架采用非立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和硬度，用来支撑载荷减缓冲击。

　　鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架 低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。

　　中国重汽集团梁山鸿盛汽车制造有限公司是集汽车产品设计、科研开发、生产销售于一体的科工贸一体化企业，是中国挂车（车）生产基地改装车全资质企业。主导产品 的挂车、半挂车、全挂车、低平板半挂车、特种车、半挂运输自卸车、仓栅车、罐式车、自卸车、车辆运输车、粉粒物料运输车、厢式挂车、仓栅式半挂车、高栏车、仓栏挂车、水泥散装车、 轻型特种半挂车，混凝土搅拌车、 海港码头低平板特种车 、运煤车、 油罐车、沥青车，水泥散装车，水泥搅拌车、集装箱半挂运输车 、供应低平板运输车、改装车、集装箱、库存车、加长加宽车,高低平板，特种作业车等六大系列。 集装箱自卸半挂车，平板半挂车，侧翻半挂车，后翻自卸轻型半挂车上户半挂车.

　　低平板半挂车用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,其公告型号分为9.6米10米10.5米11米12米13米13.75米可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯需要有牵引车或者叉车来进行拖带。