标准结构特点：
复合纤维/玻璃纤维混合过滤介质
性能表述：
?宽褶距设计
?过滤
?80%木浆纤维+20%聚酯纤维
?顶部开口，底部封底，带减缩安装孔
?镀锌防锈金属结构件
?橡胶密封
?南方的潮湿天气我们选用大风量，防潮湿滤材
?在北方的风沙天气室外粉尘量较大的我们设计了二级过滤的过滤模式
防雨毡或粗效过滤棉
应用场合：制氧厂、高ˉ鼓风、空压站、动力厂等入口过滤，适用各大主机厂配套
标准结构特点：.
1.聚酯纤维过滤介质/耐阻燃聚酯纤维过滤介质/防油防水处理聚酯纤维/覆膜处理聚酯纤维
2.易清灰的褶距设计
3.防静电处理
4.过滤
5.阻燃处理
6.顶部开口，底部开口/底部封底，带减缩安装孔
7.镀锌防锈金属结构件
8.橡胶密封
粉尘滤芯滤材的选择：
1.RH2 标准聚酯纤维(白色、黑色可选)
2.RH2A 耐阻燃处理聚酯纤维
3.RH2B 防油防水处理聚酯纤维
4.RH2CD 防静电处理聚酯纤维
5.RH2F 覆膜处理聚酯纤维
应用场合：广泛应用于造船、大型钢构、机车、集装箱等行业的钢板预处理线
粉尘滤芯的安装方式有很多种类，有上装式、下装式、侧装式等，但使用过程中，由于安装方式的不同，上装式拆卸非常麻烦，拆除顶盖、喷吹管等备件，且上部具有足够的空间；下装式，由于工作人员到除尘室内拆卸滤筒，工人的工作环境非常恶劣。我公司根据此类工况，对除尘器的安装方式进行改进，采用侧装式，
液压脉冲疲劳试验
机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压，循环1000次，以确定滤油器壳体，密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。
滤料选用细纱聚酯覆膜过滤材料国产、进口PS 、PUS 、PET、PTFE覆膜聚酯无纺布、覆膜防静电无纺布、
长纤滤纸、纤维复合材料、金属滤网、化纤无纺滤料、合成纤维滤材、玻璃纤维滤材、活性炭滤材、进口棉纤维、
长纤维过滤毡，彭胶棉等材料（具有耐酸碱、耐高温、耐腐蚀、过滤面积大、过滤、运行阻力小、透气性大、
强度高、拉力大、可反复水洗等特点）采用国际宽褶打折技术，间隙均匀;2.滤筒两端端盖选用8mm以上厚的防锈钢板冲压而成
（不易变形）端盖与滤料粘接处采用特殊聚氨酯发泡胶粘接（确保端盖与滤料连接紧密无缝隙）; 3.内外支撑保护骨架均采用5mm以上高强度、
防腐性能好的冲孔不锈钢钢板，支撑力度大可防止滤筒吹破吹爆吸瘪; 4.滤筒与滑板连接处采用低硬度高强度发泡密封胶圈密封确保无灰尘渗漏，
过滤精度可达到99.9％; 5.内外护网与内部滤料运用国际的自动螺旋铸胶机打胶固定技术，确保滤筒的处理风量、过滤面积均匀便于电磁脉冲阀反吹清灰;