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高强土工格栅因为其抗拉强度大、变形小的特色，被广泛的运用于软基处理和处置路基的不均匀沉降，特别是新旧路基不均匀沉降的处理，钢塑格栅替代塑料格栅处理的效果更好，是处理路基不均匀沉降的资料。在软土基中选用钢塑复合土工格栅进行加筋处理，它的网状结构有利于软土基的排水;在路堤填土荷载下，软土中的水份渗出，促使软土固结，土基承载力进步。软土基与钢塑复合土工格栅一同效果构成嵌锁体系，遭到车载时，两边竖向应力加大，然后使基底的竖向应力趋于均匀。

钢塑土工格栅施工计划钢塑土工格栅施工计划：2、钢塑土工格栅施工办法:3、钢网组成资料的运用 钢塑土工格栅施工办法，钢塑土工格栅施工办法首要包含根底资料准备、定位放样、排料铺筑、焊接固定和板面处理等工序。其间，根底资料的挑选是要害环节之一，应依据施工现场状况承认具体的用料计划，并按照所需标准进行收买。在放样方面，应留心准确无误地将政策方位标定出来;定位时，一般选用经纬仪来丈量，以确保抵达抱负效果。钢板、型材及联接部件均为钢制品或金属件，因而设备前有必要通过严峻检查，确保其质量契合要求方可运用。为了避免焊缝处开裂，可先对缺陷部分进行修补后再行重新补钉。

依据规划要求，应运用人工铺设钢塑复合土工格栅，选用全断面铺设办法，铺设方向笔直于线路方向，幅与幅之间选用纵向搭接法，搭接宽度应为0.3-0.5米，搭接处不得有褶皱或损坏，尽量拉紧，每1米间隔处运用铅丝绑扎衔接。填料压实应从两边开端，按部就班地向中心方向进行，填料厚度大于0.6米后方可运用重型压实机械。

在支护进程中，钢塑土工格栅能够无衔接铺设，节省网络时刻和加速移动速度，能够避免铺设缓慢的问题，在某些部分和不好的完整性的金属网。节省至少一半时刻，安全可靠，具有较强的施工适应性。

钢塑土工格栅做新老路基的衔接，防止道路沉降裂缝、沥青路面反射裂缝的产生，所采取的在沟槽与路基衔接处、新老路基搭接处台阶分层填筑措施，能在一定程度上起到防裂作用，但不能完*防止沉降裂缝的产生。

由于变形裂缝危及到道路的稳定和使用寿命，钢塑土工格栅的特点及作用机理高*钢塑格栅是一种新型的土工织物材料，它是钢丝通过高密度(PP)或(PE)包裹成高*度条带，经*音波焊接而成，并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小。

钢塑土工格栅厂家告诉大家，汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把*层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的格栅上通行作业，这样能格栅平整，不起鼓，不起皱。

钢塑土工格栅待第二层中(粗)砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。