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宁波架空蒸汽保温管厂家

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确定管道的保温厚度的方法 由于蒸汽输送过程中会向四周散发热量,所以,要对管道和附件表面采取相应的保温措施,可以有效地降低热能损失,提高热效率,而且在冬季,保温层还可以防止出现热媒冻结情况,一般情况下要把管道外表面温度保持在50℃以下。在确定保温层厚度时,要在充分考虑管道散热损失和结构基建投资的基础上按照小依据和年运行费用计算得到

宁波架空蒸汽保温管厂家决定使用内滑动式负荷保温的结构形式进行保温,本工程主要使用硅酸钙瓦、工作管、外护层、聚氨酯泡沫塑料相互结合的方法构成保温结构,此结构可以把蒸汽管道的温度控制在允许范围内,而且还可以有效地降低温度对蒸汽管道造成的影响。3.3设计固定支座 根据此蒸汽管道工程的实际情况,决定使用内外固定支座的方法对支座进行固定,其中外固定指的是同时对外保护管和工作钢管进行固定,分别在补偿器和管道的两端设计混凝土结构的支墩,
缩小后的直管段长度不应小于焊缝的安全间距。 3.2.1.5钢制外护管防腐前,其表面处理应达到GB/T 8923-1988中Sa 2.5级的规定。 3.2.1.6管路附件的工作管各端口形式,应符合GB/T 12459或GB/T 13401的规定,工作管应留有长度为150mm~250mm的无保温层裸露自由端。 3.2.1.7管路附件的尺寸偏差和外观要求应符合CJ/T 246-2007第5.5.2的要求。 3.2.1.8管路附件的抗冲击性能应符合CJ/T 200的规定。管路附件外防腐层应进行的电火花检漏。检测电压≥5000V不打火花为合格。

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