可克达拉销售隧道二衬喷淋养护台车
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一种自带喷淋养护系统的隧道养护台车,台车上固定连接有储水箱,进水管通过进水开关连通到储水箱的上部;增压泵的一端通过出水管连通到储水箱的下部,喷淋管通过连接于台车的支架支撑于台车的后方并连通到增压泵的另一端;喷淋管上面向隧道拱顶...
隧道二衬养护台车
二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌。
二次衬砌和初期支护相对而言,指在隧道已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
隧道养护台车
明洞指的是没有覆盖层,在露天施作仰拱、填充、支内模、挂防水板、绑钢筋、支外模、浇筑衬砌混凝土,再人工填土覆盖的洞称明洞。 隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道,水工隧道,市政隧道,矿山隧道。 1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:"以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2㎡的洞室。"
隧道喷淋养护台车
隧道洞口与明洞工程一般规定有哪些?
1 积极推广“零开挖”进洞理念。隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体和联拱隧道中导洞开挖时两侧山体应尽可能保护。
2 隧道进洞前,二次衬砌台车应进场。
3 洞口设有明洞、且洞口地质情况相对较好的隧道,可按暗洞,由内向外施作洞口明洞模筑衬砌,再进行洞身段开挖、初支、二衬施工。
4 严格控制进洞施工顺序,在完成套拱和大管棚后,再进行暗洞浅埋段施工。
5 应在隧道二次衬砌施工完成50m(不含明洞)后立即进行洞门及边仰坡绿化工程的施工。
6 隧道洞口场地应进行砼硬化处理,要求使用20cm厚石渣垫层,汽车运输通道还应采用20cm厚的C15砼作为面层。可考虑洞口段路基基层变更为混凝土基层,提前施作。
7 洞口前的桥梁、涵洞及路基等相关工程应及时安排施工。
隧道二衬修补台车
隧道自动养护台车
隧道洞口段工程施工工序流程如下:
一、截水沟施工
洞口边仰坡边缘线5米以外设臵洞顶截水沟。洞顶截水沟位臵结合现场实际情况布设,采用人工开挖和人工砌筑,自低处向高处分段开挖和砌筑,并根据现场实际情况设臵沉降缝,沉降缝设臵距离为15m~20m。并在边、仰坡施工前完成,确保坡面稳定。
a、基坑开挖
开挖时严格按照图纸尺寸开挖,先用机械简单在截水沟测定中线开槽,再用人工整平基坑并夯实,基槽底面应夯实到图纸规定的压实度,对于基槽底面土质不符要求的,应及时开挖换填土,进行加固,沟底与沟壁坚实平顺,不欠挖。
b、浆砌施工
进行铺砌时,截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。当截水沟的位臵、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求。为防止水流下渗和冲刷,截水沟应进行严密的防渗和加固处理。地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
二、边仰坡开挖
洞口土方采用挖掘机分层开挖,自卸汽车运至弃碴场;石方采用浅孔控制弱爆破,挖掘机或装载机装碴,自卸汽车运至弃碴场。
1)隧道明洞、洞门开挖前,施工洞口边仰坡外的截、排水沟,以避免对边坡冲刷,导致边坡落石、失稳坍塌。明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。遇个别较大孤石或少量硬质岩,风钻钻孔、微药量解体,风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破,不得扰动边坡,影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴,自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。边坡开挖坡度按设计图放坡,当开挖到暗洞支护相应标高时,立即进行支护施工。结合边坡地形稳定程度,坡面用锚杆、钢筋网、喷混凝土作为临时防护,以确保施工安全。
2)边仰坡刷坡自上而下分层进行,每层高度2~3m,随开网喷支护。做好坡面喷混凝土防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。隧道明洞、洞门开挖,避免在雨天进行。
三、边仰坡防护
(1)砂浆锚杆施工
a、机械钻孔
潜孔钻安装完成后,根据测量放样孔位,用地质罗盘控制钻孔方向,严格认真进行孔位调整,确保钻机安放支架牢固稳定,在造孔过程中不允许出现晃动。
b、锚孔清孔
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔尖达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度,清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。
c、安装锚杆
锚孔成孔结束后,经监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在±50mm范围内),确保锚固长度。
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隧道的明洞、暗洞是根据施工方法来区分的。
明洞就是先放坡开挖,明做隧道衬砌后,再回填土,一般顶部不小于2m厚,多用于浅埋、偏压,不好进洞的情况;可分为墙顶开挖、墙底开挖;根据形式还分为单压式、对称式;
暗挖就是不采用放坡开挖的方法,直接采用台阶法、CRD法等,通过拱部支护,施做初期支护后,再做隧道衬砌。