厂家燃料电池高压互锁连接器法兰盘安装带高压互锁连接器
-
≥ 1套¥50.00
新能源汽车已是汽车产业发展的大趋势,而作为新能源汽车领域的龙头大国,我国政策还是会继续扶植新能源产业。汽车产业参与者应该还是会积极布局新能源,瞄准技术,高发展新能源汽车。线束是电气的重要部件,主要是在汽车电气中扮演能量输送和传递的作用。在新能源汽车特别是纯电动汽车中,除了12V电路以外,还有一个电压超过300V主要用于动力驱动的电路,该中需要采用高压线束来连接各个电路中的单元。
汽车连接器市场是连接器大的细分市场之一,占连接器市场的23%左右。目前汽车需要用到的连接器种类有一百多种,一辆汽车所用到的连接器数量多达几百只。尤其是新能源汽车电气化程度高,内部动力电流及信息电流错综复杂,因此对于连接器及线束产品的需求相对于汽车更高。据统计,汽车内的连接器(端子 线束)的价值约2000元,而新能源汽车中则达到了5000元。
柯耐特汽车工业防水连接器
创始于2002年——国内汽车工业防水连接器制造商
Founded in 2002 - the most professional industrial waterproof connector manufacturer
价格优惠、、服务
柯耐特公司是国内生产连接器的制造商,公司现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,以客户至上,品质优良的原则经营。拥有丰富的和的设备(现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,CNC数控车床,数控铣床,线切割,电火花,洛氏硬度试验机,三次元测量投影仪,注塑机等近70台)。本公司所生产的产品具有的抗振动、耐气候、防水性、耐腐蚀功能、防烟雾功能等特点。
深圳市柯耐特(SZCNT)科技有限公司 成立于2002年,是国内研制,生产电连接器的制造商,自创建至今,公司一直致力于研究的电连接器技术,拥有雄厚的产品研制技术力量,特的加工工艺及科学的手段,精密的制造和设备。
公司是国内生产推拉自锁连接器的制造商,与国外同类产品可以互配互换,公司现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,CNC数控车床,普通车床,数控铣床,磨床,线切割,电火花,洛氏硬度试验机,三次元测量投影仪,注塑机等近90台,完整的模具中心和电镀厂完够客户产品的技术要求和生产需求,为多家中外企业提供服务并成为合作伙伴。
从2004年起,公司先后通过了TUV , ISO901:2008体系认证、ISO14000:2008体系认证、ISO13458: 2003体系认证体系和荣获高新技术企业荣誉,公司部分产品顺利通过了CE、UL认证,产品成功走向市场。
自公司创建以来, 坚持“诚信为本,客户至上,团结拼搏,开拓创新”的企业宗旨,不断致力于产品的研制,在客户及市场需求的同时,也使企业了长足的发展。
本公司全体员工以,务实创新的精神,在研究和生产中,学习科学,运用科学,力求用科学,严肃的生产工艺和为社会提供质优的产品,为广大顾客尽完善服务。
连接器广泛应用于汽车、通信及各种工业领域。连接器是完成转接、能量传递的重要功能元件,在新能源乘用车驱动电机方面,为了进一步驱动集成度,往往将PDU、电机、MCU、减速器进行三合一、四合一、五合一等集成驱动总成;而商用车方面往往集成了多个电机控制器、DCDC变换器、OBC、PDU等; 这种趋势目前很多都已经在商用,所以这样直接的会了连接点,高压连接器意味着也会; 但是随着未来两年乘用车市场的递增,到2020年,市场会达到300万的量,虽然单台车的连接器使用量会有所下降,但是市场的高压线束需求依然会呈现整体增长的态势。
深圳市柯耐特科技有限公司
地址:深圳市宝安区沙井镇北环路衙边村第二工业区A栋
联络人;曾先生
Mobile:
E-Mail:2986401919@.COM
:2986401919
欢迎您来电取样,柯耐特连接器线束加工研发生产,可为您个性化订制,提供的连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值!
新能源汽车是“绿色”的汽车,因而连接器也要求绿色环保。其中,首要的就是问题,因为工作电压的范围为400V~600V,工作电流的范围达到50A~300A甚至更高。考虑到操作工在汽车的整个生命周期中会不可避免地发动机舱,高的防触电保护需求是显而易见的。此外,在如此高的功率下,电磁是另一个重要问题。还有,在连接器插拔操作中会产生电弧,这会严重危害到电气连接和电子设备,并且可能引起汽车。这些都需要连接器的特殊设计与。汽车已成大细分市场,新能源对连接器提出了更高要求。汽车占连接器的份额达25%,汽车连接器为低压连接器,然而新能源汽车连接器为高压连接器,工作电压的范围从汽车的14V至400~600V,汽车电子电气架构需要改进,而连接器正是其关键部位。高压连接备高压、高速度、高可靠性等优良性能,工艺技术含量较高。高压连接器生产厂商具备较高的生产技术和工艺能力,以及能适应电动汽车要求不断变化的新产品研发能力和创新能力。从吸收、学习国内外制作工艺和技术,到具备自我研发和创新能力,并整车企业的技术认可,需要长期时间积累和丰富的行业,本行业有较大的技术壁垒。