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重庆大型飞机模拟舱回收

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出于安全因素和可靠性原因,开舱门的速度和感应力可以通过教员台软件调节,避免对舱门造成损伤和人员受伤。3.7登机门至少具备如下故障模拟:(1)手柄卡死;(2)舱门卡死;(3)应急动力失效;(4)舱门卡阻;(5)客舱释压指示灯报警。

侧壁为薄壁硬壳式结构,横向构件为钢板激光切割成形的框,纵向辅以必要的长桁与大梁(激光切割成形),在外形尺寸的基础上用焊接将纵、横构件焊接成一个整体。外蒙皮采用镀锌板,与框、长桁、大梁之间采用铆接连接,以舱体具有足够的强度和刚度

舱体内地板骨架上铺设18MM多层板,再铺设实塑地胶,颜色与飞机相近布置;训练器的标志标牌采用PVC膜制作,其形状及位置均模拟飞机。

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