赤峰隧道喷淋养护台车厂家

隧道二衬混凝土自行式养护台车采用门式结构、轮轨自行式行走，并留有足够的空间隧道施工设备及运输车辆正常通行。其主要结构由门架、梯子平台、喷淋管道系统和行走机构组成。在隧道施工作业中，隧道二衬混凝土浇筑成形后及时进行浇水保湿养护，该台车行走机构可通过人工按键操作进行往复行走，对需要养护的混凝土面进行喷淋。同时，养护水路可根据受养护面进行仿形布置，适应各类隧道断面养护，具有施工操作简便、节省人力和水量等特点，养护，养护安全风险低。据该设备操作手介绍，该设备喷出的养护水幕比较均匀，克服了传统混凝土养护洒水不均的弊病，较好地解决了隧道二衬混凝土开裂的问题。

6.优化的，所述纵向轨道的一侧设置拖链槽，拖链槽内设置拖链，拖链的端部与行走小车连接，所述软管穿过拖链后与喷淋管连接，通过拖链槽对软管进行保护与支撑，避免喷淋管随行走小车移动的过程中软管弯折变形。
7.优化的，所述车架顶部安装平行设置的两根纵向轨道，所述行走小车上设置两排行走轮分别与两根纵向轨道上部适配，所述行走小车两侧设置两排倒挂轮分别与两根纵向轨道下部适配。

26.本实用新型提供的隧道喷淋养护台车，在车架上安装配电控制箱控制台车的行走与喷淋，升降支脚6上升，底轮5着地，台车行走至待喷淋的隧道内；然后升降支脚6下降后支撑于地面上，台车停止行走，喷淋管4沿纵向轨道10往返并对对应的隧道段进行喷淋养护；本装置整体重量轻，无需安装轨道，若有其他设备或者工作人员需要从这段隧道经过时，只要设备高度不会与拱架产生干涉，都可以直接从车架侧部通过从而避免设备碰撞或伤人，使用起来十分方便，因车架1不动，操作人员可以很安全的站在各层平台7上对隧道内部的混凝土进行检修。
27.本实用新型的上述实施例仅仅是为说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化和变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。