黄埔三菱发电机原厂配件

三菱发电机工作原理
三菱发电机以三相交流同步发电机为主，主要由主定子、主转子、励磁定子、励磁转子、旋转整流器及自动稳压器等部分组成。它是一种将机械能转换为交流电能的设备。
① 通常三相同步发电机的定子是电枢，转子是磁极。整个过程开始于柴油机着车驱动交流发电机内部部件。无刷自励发电机的发电原理是利用主转子的剩磁产生一个较小的交流电压（AC）信号在主定子上。该小交流信号被送到自动稳压器AVR，AVR又将其整流转变为直流（DC）信号，并将其加入在励磁定子。
② 此直流电流通过励磁定子时就产生一个磁场，磁场又依次在励磁转子上感应出一个交流电压，并输送到与其同步转动的整流器中，这交流电压又由旋转整流器转变为直流电。
③ 当这直流电压出现在主转子时，就产生一个比原来的剩磁强大的磁场，因而在主定子上感应出一个较高的交流电压。
④ 这较高的交流电压循环通过上述整个系统，并感应出更高的直流电压回到转子。

三菱发电机启动前的准备
一、全面检查
1、在检查前应把控制屏的开关关掉，并且注意不要把电池输出电极短路。
2、重新清扫并检查机房，确保无易燃、易爆物品在机组周围，确保机房进出风顺畅，无阻碍。
3、全面检查并确保电气、控制部分连接正确、接触良好、可靠、无老化现象。
4、检查紧固件和油门调节系统的可靠性，确认各操纵机构灵活、 轻便、可靠，检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况。
5、清洁机组表面，特别是机组转动部分确保无异物，检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏。
二、检查机油位
检查确保机油油位在高和低标记之间，并尽可能靠近上限而不要超出。
三、检查燃油位
1、注意任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的燃油。
2、检查燃油箱内的燃油量，必要时添加合适的燃油。
3、机组次起动或停用较长时间后再次启动时,应先检查确保燃油中无空气，如有空气，旋松柴油滤清器上的放气螺丝，用手动油泵泵油到放气螺丝处喷油，排尽燃油系统内的空气，再拧紧放气螺丝。
四、冷却液位
检查冷却液位，以刚好在填口盖下5cm内为宜，确保散热器外部没有阻塞。
五、检查空气滤清器
1、禁止柴油机无空气滤清器工作。
2、检查空气滤清器阻塞指示器，如指示器为红色，则更换空气滤清器。
六、检查电池电量
合上电源开关，从控制屏检查电池电压，若小于22V，达不到启动要求时，则需要对蓄电池进行充电。
七、调速器油量控制
对于机械调速的机组，应将机械调速器油量控制手柄置于800r/min左右的油门位置；电子调速的机组，不需调整。


三菱发电机的启动流程
1、禁止机组带载启动。
2、按下起动按钮，若起动不成功，应等待20秒左右，再作尝试。若连续3次起动不成功，应停止起动, 排除蓄电池电压或油路等故障因素后,再起动。注意，在一个未能正常工作的系统中连续启动，将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中，有潜在的爆炸危险。
3、对于机械调速的机组启动后怠速运行1分钟左右后，再将油门逐渐升高至1500r/min；电子调速的机组，不需调整。
4、在严寒环境下启动机组，要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油（合格品牌）。这可以减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下，建议加装预热系统（水套预热、机油加热、燃油加热），同时应确保给冷却系统加注防冻剂。
5、蓄电池处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。
6、手动、自动、三遥型的控制柜以及非标机组中ATS柜，并机柜的使用请参考相应的随机资料。


三菱发电机冷却液的使用说明
1、机组冷却液有以下三种功能：A提供足够的热传递能力；B阻止冷却系统内所有金属材料锈蚀；C提供足够的防冻保护。
2、冷却液可以由水和防冻液或水和防锈液混合组成。其中，水的PH值应在6.5~ 8之间，通常建议选用纯净水。切勿仅单使用水作冷却液。在有结冰危险的地区，冷却液中应含有40%~60%的防冻液，防冻液含量为40%时，其冰点可降低到-25℃。防冻液含量为60%时，可降低到-56℃。建议用户用50%机组防冻液（乙二醇）和50%纯净水的混合液，并应在立容器内单配制，混合均匀后再加入水箱。不建议用户在冷却液中加入超出60%的防冻液，否则就会降低柴油发电机组防冻保护的功能。推荐使用乙二醇作防冻液。
3、在没有结冰危险的地区应使用防锈液代替防冻液。防锈液与纯净水的混合比例在1：30左右时，可以达到较好的防锈效果，而且不会降低机组的冷却效能。在加注防锈液后应将机组运行到热机状态，以获得佳的防腐蚀保护。推荐使用甘醇作机组防锈液。
4、切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用，因为这会因产生大量的泡沫而降低其冷却效能。防冻液、防锈液具有危险性，不可饮用，并避免同皮肤及眼睛的接触。冷却系统内杜绝使用酒精。


三菱发电机燃油系统说明
广东鸿森机电工程有限公司标准配置三菱发电机的燃油系统包括的主要器件有：油箱、供油泵、燃油过滤器、手动油泵、喷油泵、喷油嘴及相关输油管等。
只能使用符合下列标准规定品质的燃油。在加油和对燃油系统作业时严格保持清洁。在对燃油系统作业时，确认发动机已经冷却下来。燃油溅到炽热表面或电器元件上可能会引起火灾。
柴油的成分对柴油发动机的工作和使用寿命及排放物成分有非常重要的影响。为了获得规定的功率、燃油经济性和达到当地所规定的排放标准，应该只使用满足国际和国家标准的洁净轻燃油。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料,轻柴油产品目前执行的标准为GB252-2000 《轻柴油》标准，柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。客户应按工作地点的气温选用合适的柴油牌号。


三菱发电机的蓄电池充电方式
1、电池在刚随机送达用户处时是干的，因此在使用前，应加入已均匀混合的正确比重（＞1.5）的电解液。把电池格顶盖旋开，缓缓注入电解液直到位于金属片上部两刻度线之间并尽量接近上刻度线止。加好后，请不要马上使用，应先让电池停放15分钟左右，有条件的用户，还可以接上充电机予以充电到适量。
2、在次给电池充电时，应注意连续充电的时间不应超出4小时，充电时间太长会对电池的使用寿
命造成损害。
3、当出现以下情况之一时，充电时间允许适当延长：
A 、电池存放时间超过3个月，充电时间可以为8小时
B 、环境温度持续超过30℃或相对湿度持续80%，充电时间可以为8小时
C 、如电池存放时间超过1年，充电时间可以为12小时
D 、如果充电器电流输出不足，那么较低电流亦可，但充电时间应该按比例延长
4、在充电将结束时，应检查电解液的液位是否足够，必要时可加入正确比重的标准电解液。
5、需要注意的是，充电电流的大小和充电时间的长短还应同时考虑到电池的新旧情况和电池已有电量的多少。在给电池充电时，应将电池过滤帽或排气孔盖打开，并检查电解液水位，需要时用蒸馏水调整。