日照供应车牌识别系统-停车管理系统

一维条码是由平行排列的宽窄不同的线条和间隔组成的二进制编码。比如：这些线条和间隔根据预定的模式进行排列并且表达相应记号系统的数据项。宽窄不同的线条和间隔的排列次序可以解释成数字或者字母。可以通过光学扫描对一维条码进行阅读，即根据黑色线条和白色间隔对激光的不同反射来识别。 二维条码技术是在一维条码无法满足实际应用需求的前提下产生的。比如：由于受信息容量的限制，一维条码通常对物品的标示，而不是对物品的描述。二维条码能够在横向和纵向两个方向同时表达信息，因此能在很小的面积内表达大量的信息。

生物识别技术 指通过获取和分析人体的身体和行为特征来实现人的身份的自动鉴别。 生物特征分为物理特征和行为特点两类。 l 物理特征：包括指纹、掌形、眼睛（视网膜和虹膜）、人体气味、脸型、皮肤毛孔、手腕、手的血管纹理和DNA等； l 行为特点包括：签名、语音、行走的步态、击打键盘的力度等。

在人类认知的过程中，图形识别指图形刺激作用于感觉器官，人们进而辨认出该图像是什么的过程，也叫图像再认。 在信息化领域，图像识别，是利用计算机对图像进行处理、分析和理解，以识别各种不同模式的目标和对象的技术。例如：地理学中指将遥感图像进行分类的技术。 图像识别技术的关键信息，既要有当时进入感官（即输入计算机系统）的信息，也要有系统中存储的信息。只有通过存储的信息与当前的信息进行比较的加工过程，才能实现对图像的再认。

磁卡是一种磁记录介质卡片，由高强度、高耐温的塑料或纸质涂覆塑料制成，能防潮、耐磨且有一定的柔韧性，携带方便、使用较为稳定可靠。磁条记录信息的方法是变化磁的极性，在磁性氧化的地方具有相反的极性，识别器才能够在磁条内分辨到这种磁性变化，这个过程被称作磁变。一部解码器可以识读到磁性变化，并将它们转换回字母或数字的形式，以便由一部计算机来处理。磁卡技术能够在小范围内存储较大数量的信息，在磁条上的信息可以被重写或更改。

车牌识别系统是一种用于识别和记录车辆车牌号码的自动计算机系统。它由一组摄像机、光源和计算机组成，可以识别到车牌号码并将其自动记录到服务器中。车牌识别系统可以用于车辆信息登记，车辆信息管理，车辆出入场登记，车辆安全管理等多种用途。它可以提高车辆管理的效率，减少人工管理，提高出入场的安全性。

车牌检测是指从输入图像中检测出车牌区域，以便后续的车牌识别。一般会使用图像处理技术来实现，如形态学处理、边缘检测、颜色提取等。 车牌定位是指在已检测出的车牌区域内，准确定位车牌的位置，以便后续的车牌识别。典型的方法是使用霍夫变换，检测车牌区域的边缘，然后根据车牌的特征（如颜色、形状等）来准确定位车牌位置。

车牌识别系统是指通过摄像头采集车辆行驶过程中的车牌图像，并利用图像处理技术识别出车牌号码，是一种通过计算机视觉技术实现自动化车辆管理的技术手段。 车牌识别系统通常由以下几个模块组成： 1.车牌图像采集模块：通过摄像头采集车辆行驶过程中的车牌图像。 2.图像预处理模块：对采集到的车牌图像进行灰度化、二值化、去噪等处理，以便后续处理模块进行车牌号码的识别。 3.特征提取模块：利用图像处理技术从经过预处理后的车牌图像中提取出车牌号码的特征信息，如字符的大小、形状、颜色等。 4.车牌号码识别模块：通过计算机视觉和模式识别技术将车牌图像中提取出的特征信息与预先训练好的模型进行匹配，终识别出车牌号码。 车牌识别系统可以广泛应用于城市交通管理、路边停车管理、高速公路收费等领域，大大提高了车辆管理的自动化程度和效率。

车牌识别系统（Automatic License Plate Recognition，ALPR）是一种利用计算机技术实现车辆识别的系统，通过摄像机和特定的图像处理算法，能够自动识别车辆的车牌号码，并将其与数据库中的车辆信息进行比对，实现对车辆的自动管理和监控。车牌识别系统广泛应用于公安交通管理、智能停车场、高速公路收费系统等领域。

车辆识别系统可以通过使用光学字符识别（OCR）技术，自动识别车牌号码并进行记录。该系统通常由一个摄像头、一个图像处理器和一个数据库组成。当一辆车经过摄像头时，摄像头会拍摄车牌的照片，然后图像处理器会对该照片进行处理，提取出车牌的字符信息并将其与数据库中的车辆信息进行比对。如果匹配成功，系统会记录下该车辆的信息，如车牌号码、颜色、型号等，并根据需要进行相应的处理。这种系统被广泛应用于停车场、高速公路等场所，以便于管理车流量和追踪违规行为。