过境运输越南河内进口西安转运到俄罗斯莫斯科服务

12月3日，随着满载50个集装箱化工用品的X9592次列车从西安港站缓缓驶出，一路向南经西部陆海新通道开往再经海运前往泰国林查班港，标志着“中欧班列（西安）+西部陆海新通道”班列（俄罗斯萨列普塔—西安—北部湾—泰国林查班）成功开行，这是中欧班列（西安）有效衔接西部陆海新通道班列的成果，依托中欧班列（西安）集结中心，打造了一条快速、便捷连接东南亚国家的物流通道，为助力“”发展注入了新动能
　　该批货物由俄罗斯萨列普塔出发，通过中欧班列运抵西安港站后，无缝衔接X9592次西部陆海新通道班列发往北部湾港，再经海运5天后抵达泰国林查班港，相比其他传统路径节省7至8天的运输时间
　　为做好互联互通班列的开行工作，铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调，不断优化运输方案，指导西安港站进一步优化作业流程，提升作业效率，按照“配空、装卸、查验、始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，为班列的顺利开行提供坚强运输保障
　　铁路部门积极推进西部陆海新通道建设，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，与中铁联集西安中心站、广西北部湾联运发展有限公司、广西北港物流有限公司开展深入合作，整合“铁路+港口+海运”板块资源，抢抓西部陆海新通道和北部湾港门户港战略发展机遇，以及RCEP、启运港退税等政策红利，优化“中欧班列+西部陆海新通道”全作业流程环节，充分利用铁路政策以及港口物流优惠，积极引导各商贸物流企业参与共建陆海新通道、共享发展新机遇，推动中欧班列与西部陆海新通道连接
　　该趟班列的成功开行，是铁路部门深入践行第三届“”合作高峰论坛精神，为建设中欧班列、西部陆海新通道等物流和贸易大通道，也标志着中欧班列（西安）集结中心的货物集散和枢纽作用进一步凸显
下一步，铁路部门将原有中欧班列线路进一步延伸至RCEP成员国，不断深化对流合作，进一步优化“中欧班列+西部陆海新通道”运行方案，逐步扩宽该通道的覆盖范围，优化资源配置、强化运输组织，为陕西加快建设内陆高地，推动共建“”发展提供充足的运能保障




1-11月份中欧班列累计开行16145列 运量已超2022年总量
2023-12-05 16:10:32

　北京12月5日讯（记者 佟明彪）国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）发布消息称，今年1至11月，中欧班列累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%、19%，综合重箱率，其中运量已超2022年总运量 目前，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市

　　国铁集团货运部相关负责人介绍，国铁集团持续推动中欧班列发展 加快中欧班列通道建设，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程今年11月30日开通运营，年运输能力由1500万吨提升至6000万吨，运输时间压缩40分钟 持续实施扩编增吨措施，中欧班列编组辆数和牵引质量不断增加，班列运输能力提升10% 全程时刻表中欧班列稳定开行，运输时间较普通班列平均压缩20%以上，截至11月底累计开通5条线路，受到境内外客户青睐 中欧班列门户网站平稳运行，提供一站式综合服务，开通2个月多来访问量超467万次 加强口岸运输组织，与海关、边检部门强化协调联动，提升中欧班列通关效能

该负责人指出，中欧班列运量持续大幅增长，凸显我国外贸经济稳中向好的态势 下一步，国铁集团将坚持以市场需求为导向，提升中欧班列运输能力和服务品质，持续打造物流品牌，推动中欧班列朝着更、更好效益、更加安全方向发展，为促进经贸往来、增进沿民福祉、服务和支撑共建“”发展注入强劲动能





河北运输货物至叶卡琳捷堡供应商中欧中俄中亚班列

中欧班列“朋友圈”又扩大了
2023-12-05 21:03:04
　12月3日，随着满载50个集装箱化工用品的X9592次列车从西安港站缓缓驶出，一路向南经西部陆海新通道开往再经海运前往泰国林查班港，标志着“中欧班列（西安）+西部陆海新通道”班列（俄罗斯萨列普塔—西安—北部湾—泰国林查班）成功开行，这是中欧班列（西安）有效衔接西部陆海新通道班列的成果，依托中欧班列（西安）集结中心，打造了一条快速、便捷连接东南亚国家的物流通道，为助力“”发展注入了新动能
　　该批货物由俄罗斯萨列普塔出发，通过中欧班列运抵西安港站后，无缝衔接X9592次西部陆海新通道班列发往北部湾港，再经海运5天后抵达泰国林查班港，相比其他传统路径节省7至8天的运输时间
　　为做好互联互通班列的开行工作，铁路西安局集团有限公司从运输组织、货运调度等方面加强协调，不断优化运输方案，指导西安港站进一步优化作业流程，提升作业效率，按照“配空、装卸、查验、始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，为班列的顺利开行提供坚强运输保障
　　铁路部门积极推进西部陆海新通道建设，充分发挥中欧班列西安集结中心作用，与中铁联集西安中心站、广西北部湾联运发展有限公司、广西北港物流有限公司开展深入合作，整合“铁路+港口+海运”板块资源，抢抓西部陆海新通道和北部湾港门户港战略发展机遇，以及RCEP、启运港退税等政策红利，优化“中欧班列+西部陆海新通道”全作业流程环节，充分利用铁路政策以及港口物流优惠，积极引导各商贸物流企业参与共建陆海新通道、共享发展新机遇，推动中欧班列与西部陆海新通道连接
　　该趟班列的成功开行，是铁路部门深入践行第三届“”合作高峰论坛精神，为建设中欧班列、西部陆海新通道等物流和贸易大通道，也标志着中欧班列（西安）集结中心的货物集散和枢纽作用进一步凸显
下一步，铁路部门将原有中欧班列线路进一步延伸至RCEP成员国，不断深化对流合作，进一步优化“中欧班列+西部陆海新通道”运行方案，逐步扩宽该通道的覆盖范围，优化资源配置、强化运输组织，为陕西加快建设内陆高地，推动共建“”发展提供充足的运能保障