唐山出售井下运人车型号

井下运人车是目前煤矿行业运送人员的常用交通工具。众所周知，地下行驶会比公路行驶困难很多，也更容易造成车辆磨损。所以我们需要做一些日常维护工作。为了井下运人车的使用效果，需要做好井下运人车的日常维护工作。井下运人车有固定的维修工进行日常维护，维修工应是经过培训合格的人员，否则不准上岗。

井下运人车的特点如下：
1.井下运人车不受外界温度和粉末的影响，工作性能稳定，磨损小，使用中通常无需调整。

2.环形工作面积大，多盘结构，可在较小的衬压下获得较大的制动力矩。

3.制动力矩可以通过改变副数来调节，便于实现摩擦副的通用化。

4.排热冷却效果明显，工作温度低，使用寿命长，通常是干式制动器的3-5倍。

5.结构紧凑，灵活，适应性强；

6.可用于井下人员的运输；

7.选用湿式制动器，提高行车安全性；

8.可用于较小巷道断面的井下运输；

9.选择国内外厂家的产品，产品质量稳定可靠；

10.设备达到国内同行业领xian水平；

11.质量稳定可靠，安全性能高；

12.四个车轮装有湿式制动器，行车制动、紧急制动和驻车制动采用弹簧制动，由液压释放。

井下运人车是一种率、低能耗、的无轨运输设备。在冶金矿山，它负责地下岩石和矿石的运输。由于井下工作条件差，环境潮湿，井下运人车经常发生漏电，直接危及生产工人的生命安全。因此，采取切实可行、合理有效的措施和方法加以保护，以达到安全生产的目的。

井下运人车工作在井下炮烟、粉尘、顶板滴水、地面渣水、巷道围岩边角不平、高频转弯等恶劣环境中。它的电源是橡皮护套或硅橡胶软电缆。电缆由井下运人车的绕线器布置，电缆由绕线器拖动，总是与巷道、采场地面或巷道壁发生摩擦接触，使电缆绝缘容易损坏，造成漏电，进而导致井下运人车带电。因此，采取有效的措施和方法保护电缆，以减少或杜绝井下运人车漏电问题。

不准用风、水管作固，不准在风、水管上敷设电缆，禁止电缆接头和电缆破损部位与风、水管接触，防止电缆漏电和风、水管带电，造成人身伤害。随时检查井下运人车卷线器的横向托辊和纵向托辊的运行情况。不允许惰轮堵塞。当托辊磨损到极，应及时更换，防止电缆损坏和漏电。井下运人车卷线器中存放的电缆长度不允许超过其技术参数规定的长度。随时检查收线器的运行情况，如发现收线器有异常，应立即调整到较好的状态，以免损坏电缆。

司机和下井工作人员坐入车内，发动车辆，座椅占用传感器开关触发。当车辆发动机开始工作时，供电系统运转，整车控制器工作，整车控制器接收到信号采集器采集的座椅占用传感器传来的压力信号时，整车控制器分析转速传感器传回的车速v，当v>3km/h时，驾乘人员还没有正确佩戴安全带时，车辆启动安全保护停机系统，缓慢降低车速至停车。

在高温天气下，行驶两小时后，矿车应停车降温，并检查轮胎状况。但不允许向轮胎上泼冷水，否则会造成轮胎开裂，缩短轮胎的使用寿命。当气温达到35℃至37℃时，当汽车以每小时100公里以上的高速行驶时，很容易爆胎。在长距离高速行驶中，应尽量避免快速加速和制动。

夏季天气潮热，矿用四不像车在长时间满负荷运转时，差速器油黏稠度降低。油品品质下降导致差速器齿轮润滑不足，异常磨损、打齿。为了用户的利益和车辆正常使用，请及时更换差速器油和全车油液，提前解决车辆隐患。而且建议使用高强度差速器油，油质较好。

四不像运输车四大件，发动机 变速箱 车桥 车架，按照使用频率 强度等定期都要更换内部的工作油。发动机的机油，变速箱 齿轮油，车桥牙包内的差速器油 要在15-30天以内更换。由于夏季温度过高，湿度较大 更要注意保养，及时更换。