江苏矿用自平衡泵自平衡泵工作原理

第二个，对于分段式多级离心泵，由于时轮同向安装，产生的轴向力方向一致，则在末级叶轮后端安装上推力平衡装置，用以平衡各级叶轮所产生的轴向推力。一般情况下，分段式多级离心泵的转子在轴向的窜动量为0.10—0.15mm，窜动的次数为每分钟10～20次。

MD（P）型自平衡多级离心泵性能参数：
产品名称：自平衡多级离心泵
产品型号：MD（P）型
产品流量：120-500m3/h
产品扬程：54-650m
产品材质：碳钢等

MD(P)155-30X10型自平衡耐磨矿用多级泵概述：

MD(P)155-30X10型自平衡耐磨矿用多级泵能够用于工厂、矿山排水、城市污水厂等领域，可以输送的介质含固体颗粒含量不能大于1.5%以及类似的污水，被输送介质温度不能超过80℃，MD矿用多级泵如果超过这个温度就需要用冷却水采取特殊方式进行冷却。

采用的水力模型，自主研发的节能产品;由于泵转子没有了平衡盘的磨损及轴向脉动，叶轮与导叶的对中性总是处于佳状态，不会像普通多级泵结构随平衡盘的磨损、转子部件前移而出现效率明显下降;且没有了平衡水的泄漏，减少了容积损失，在整体上提高了泵的运行效率，降低了轴功率，比普通多级泵效率平均高2%~3%。

我公司是生产各类水泵及泵船的厂家，以其特的技术市场，为用户提供满意合格的产品，实行终身服务是我公司的服务宗旨。我方将采取保本微利的原则，按IS09001国际质量管理体系为贵方提供好的服务。为此，我公司在此作以下承诺：

1、我公司按国家标准、行业标准和合同中规定的技术条件组织生产和测试，严格按ISO9001质量体系运行，不合格产品不出厂。

2、我公司免费为用户提供技术咨询，根据用户要求提供设计方案，积极配合业主及监理。设备投运后将派技术人员对现场生产进行协助管理。

3、安装期间如需要，本公司可以派技术人员在现场进行监督及配合，安装进度及质量。我公司免费为用户代培操作工，到单熟练操作为止，免费为用户提供有关操作规程及规章制度。

4、按设计标准及设计参数对设备及运行指标进行验收考核，并负责产品性能监测，达不到标准由我公司负责整改，直至达标为止。

5、我公司对设备质保期：从设备安装验收合格投入运行并由业主签发初步验收证书日期算起运行12个月，并终身维修。设备在通过运行交付使用后，在质保期内，属于我方设备质量问题出现故障，在接到贵方书面通知后，半小时内作出答复，我方在24小时内派人到现场进行维修等售后服务，以机组正常运行。保修期满，我公司对设备保养、维修仅收取一定的成本费。

6、本公司的产品一律实行“三包”，产品在“三包”期内确属质量问题，严格履行合同中的规定的赔偿责任。并在交货时提供本批产品的合格证、产品说明书。

7、我公司根据实际情况，提供维修配件并根据用户要求，做好维修服务工作，为用户提供工具及备品备件，对本批产品同样实行“三包”。

8、我公司定期或不定期进行电话回访（或现场巡检），倾听用户意见，交流有关经验，并进行远程网络指导，将售后服务做得更好、更完善。

ZPD矿用自平衡多级泵将传统的结构形式进行了改革创新，取消了多级离心泵的轴向力平衡机构，取消了平衡装置，成为了采用平衡盘或平衡鼓结构的D、DG型多级离心泵好的更新换代产品。 自平衡多级泵主要有以下几部分构成：

1、叶轮

叶轮采用单吸、闭式、叶轮，分为左旋和右旋叶轮，以吐出段为中心对称布置。叶轮与轴采用键联接。

2、吸入段、吐出段

吸入段：叶轮对称背靠背布置，结构为节段式，按照吸入方向的不同分为：轴向吸入(吸入端无轴承架)和侧吸入(带前端轴承架)。 吐出段有两个出口法兰，其中侧出的法兰与吸入段(非驱动侧)的法兰通过导流管部件相连接，用于实现反向叶轮间的液流过渡。中间向上的出口法兰为泵的出口。同向叶轮间液流的过渡通过导叶来实现。

3、泵体口环/叶轮口环

包括吸入段口环、导叶口环、中段口环，泵体口环与叶轮口环均是易损件，可更换;泵体口环与叶轮口环采用骑缝防转销并点焊或者采用骑缝螺钉并铆死的方式固定; 所有密封环材料为高耐磨、高硬度材料;

4、中间轴承套与中间套

中间轴套安装在相邻的两个反向靠近的叶轮中间，通过键与轴连接;中间套与中间轴套形成微小间隙，间隙两侧存在反向叶轮间的压差，产生一定的轴向力，指向驱动侧; 所有中间轴套与中间套材料为高耐磨、高硬度材料：中间套为铜合金材料，中间轴套硬质合金制成。中间轴套与中间套形成一对滑动轴承，轴承润滑为自润滑形式。

5、节流轴套和节流套

节流轴套安装在非驱动(高压)侧叶轮吸入口侧，通过键与轴连接; 节流套安装在吸入段(非驱动侧)上，与节流轴套形成微小间隙，间隙两侧由压差产生一定的轴向力，指向非驱动侧;节流轴套与节流套材料为高耐磨、高硬度材料。

6、轴

轴采用刚性轴设计。为便于安装和拆卸叶轮和轴套，轴表面镀铬0.05～0.08mm。

7、轴承

轴承为背靠背安装的角接触球轴承，承受残余轴向力。