苏州本地拖头半挂车培训电话，小班教学

苏州本地拖头半挂车培训电话，小班教学，苏州本地半挂车倒车培训学校，大型实景练车场地，模拟真实工作倒车场景，学以致用！

持有A2驾驶证，没有开过拖头车，半挂车，牵引车的司机朋友们可以过来学。本训练场地大，占地面积130亩，全水泥地，有划线更好掌握，欢迎全国各地的朋友帝临、参观、考察，我们做得不够好的地方随时可以向我们提出。


这里有学车场地足够大，1万多个平方，（场地大，学车就会快和好一点）。交通方便（临近芳村坑口地铁站和芳村坑口客运站），住宿环境还可以。拖头车司机的工资相差很大的，一般都是三千到一万多之间。当然也有工资更高的，那得看你自己能不能吃苦和机会了（有的东西比工资还要高，所以的看自己的运气）。

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半挂车倒车直线是半挂出倒车的原始基本功！半挂倒车直线技巧、用半挂车挂前端来遮挡半挂车的挂体！因为磨盘就在前挂里面！离磨盘近的车身是挂前端！当我们看见挂体证明挂已经在往我们看见的挂的方向在斜（其实不是挂斜、是我们半挂车的车头通过磨盘转换车头在斜、给我们大家造成挂斜的误解）只要我们心静如水、在反光镜中慢慢寻找挂在我们反光镜里摇摆的规律，你会从大幅度反复打回轮练习到加着油门还是小幅度的打轮回轮；


接触过挂车驾驶的朋友都知道，半挂倒车一直是公认难学的一项技术。因为挂车很长，而且倒车的时候半挂车和牵引头是相反方向行驶，所以很难判断角度和距离，要特别留意后视镜，掌握车辆的方向和位置。如果挂车太长，或者路况地形复杂，请同伴下车指挥，操作会更简单，也更。今天总结了一些半挂车的倒车技巧，给大家做个参考。

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半挂车直线倒车的方法：把全车调直，倒车时看左右后视镜，半挂车倒车时，方向盘打方向和车尾走向正好相反，如果挂车尾出现在左边后视镜，说明车向左偏了，应该向左打方向，这样挂车会朝右边转，如果车尾出现在右边后视镜，说明向右边偏了，该向右方打方向，车尾朝左边走，打方向不要过大，倒车速度要慢，这样可以有时间和距离来调节。


牵引车与挂车处于直线状态，要求向右倒车。此时需要用到机动和保持这两种技术动作。大幅度地快速向左打方向盘，使牵引车与挂车之间迅速形成向右倒车所需要的弯角（弯角多大合适？需要根据经验判断）。然后大幅度地快速向右打方向盘，使牵引车与挂车之间的角度关系保持不变，从而完成机动这一技术动作。接下来围绕着正确的方向盘方位（方向盘处于偏右方位）小幅度地反复左右来回打方向盘，使牵引车与挂车之间的弯角保持不变继续倒车（如果弯角变大，挂车向右偏斜，向右小幅度打方向盘；如果弯角变小，挂车向左偏斜，向左小幅度打方向盘），完成保持这一技术动作。从而实现向右倒车。

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时速快慢不均高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。


半挂车倒车口诀：反方向慢打快回。驱动轮是半挂车的导向轮，时刻保持其垂直于地面。掌握好车头和车厢的夹角，才能顺利入库。少打多回，控制好车头和车厢的夹角，就能轻松控制进库的弧度。方向打少了，车头和车厢的夹角就大，回方向就更容易控制。记住少打多回，车头歪向哪边，就向哪边打方向，车中想往哪边歪，就向哪边打方向，车尾方向相反。半挂车倒车时，要控制好回方向的速度，少打多回，慢打快回，切忌猛打猛回。