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对于火车来说,铁路防护栅栏是非常有必要的存在,不仅能够保护每一个火车轨道的通畅无阻,同时还能够火车不会受到外界的影响,这样才能够避免安全事故的发生,让人们能够更好的实现安全出行,对于火车轨道两旁,难免会有一些滚石,如果在特殊的环境下,这些石头就会落在铁轨上,没有得到及时的清理,如果没有得到及时的防护,就有可能会让火车发生脱轨的现象,这是非常严重的情况。

边框护栏网安装注意事项:
  1、在安装边框护栏网时要准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
  2、再给边框护栏网的立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
  3、如果在高速公路的大桥上安装时要安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
  4、如果将边框护栏网作为防撞护栏使用,产品的的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,将边框护栏网的安装质量得以。

铁路防护栅栏分水泥和金属网片防护栅栏两种,传统铁路线路防护栅栏采用混凝土结构,坚固,按照通线(2012)8002图号,新建、在建和改建的铁路防护栅栏增加了金属网片和刀刺滚笼等配套设施,焊接铁丝网片用来封闭混凝土栅栏之间的缝隙,边框采用矩形管增加强度,与框架护栏网样式相同。滚笼用来防止行人跨越铁道防护线,没有了接触点,不容易翻越到行车范围内,保障了铁路列车安全运行,降低意外发生的几率。水泥铁路防护栅栏高度一般分为2.2米和2.7米两种,金属栅栏网片一般是1.8米高,根据该段列车运行速度不同而由铁道部设定,我护栏网厂可提供铁路防护栅栏网片、刺丝滚笼原材料和安装服务,按照铁道部经济规划研究院制定的通线标准制作,有的技术人员管理施工队伍,保障项目顺利进行。

铁路防护栅栏的性:
1.栅栏主体用金属网片取代笨重的钢筋水泥栅栏,重量轻,方便了运输;
2.纤薄的网片主体不仅方便运输还大大减小了栅栏的占地面积,毕竟国家修建铁路占用百姓土地也是要花钱买的。减少占地面积也就是节省了成本。
3.网片主体和立柱采用卡接或者螺栓连接,拆装方便;
4.连接角度可任意设置,有效的提高了铁路防护栏的特殊地形安装。适应各种山坡洼地的安装。
5.环保产品,可回收再利用。栅栏表面颜色亮丽,增加的产品的美观程度和周围环境的协调。

铁路沿线栅栏防爬网又称之为铁路护栏网,铁路阻隔栅用处:用于铁路两边的阻隔防护设备起阻隔和防护的效果的护栏网商品,铁路阻隔栅目前被广泛应用于高速公路、铁路、废物填埋场实验场所,经用、漂亮、视界开阔,具有的阻隔功能。铁路阻隔栅材质:选用低碳钢丝、铝镁合金丝,喷塑。铁路阻隔栅网片经防腐处理:经除锈、打磨、钝化、硫化等技术后,选用镀塑处理,色彩为果绿色,镀层厚度为0.5~0.6mm,镀粉选用功能较佳的进口耐候性树脂粉料,镀层有必要色彩共同,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或剩余结块。护栏网镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

铁路护栏网的施工时的注意事项
(1 )铁路护栏网施工准备充分,施工段桩数位置准确。放样应,误差应在规定范围内。
( 2 )铁路护栏网立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置等尺寸应符合要求。如果没有,应该立即返工。同时,应严格按照规范进行返工。
( 3 )交通栏板、立柱等部件的包装和标识应符合要求。采购货物时,护栏不得散装,并应产品在吊装、运输和堆放过程中不会变形或损坏(受伤)。运输过程中,应固定可靠,防止因撞击和碰撞造成涂层损坏或部件变形。
( 4 )采购货物时,交通护栏高强度拼接螺栓连接的包装和标识应符合有关规定。

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