设备出口运输到白俄罗斯明斯克的货物服务

中欧班列已成为亚欧大陆“新邮差”

当天，为纪念中欧班列（渝新欧）开行十周年和持续深化双方友好合作关系，重庆邮政还联合“渝新欧”在发车仪式现场发行了十周年纪念邮资明信片。

以“渝新欧”应急疏运国际邮件为契机，中欧班列运邮现已实现常态化、规模化，成为亚欧大陆上的“新邮差”。

中欧班列（渝新欧）相继成功完成了重庆至哈萨克斯坦及中欧全段的邮包运输测试，率先打破国际铁路60年来禁止运邮的禁令，重庆成为海关总署批准的国内个铁路运邮试点城市，中欧班列（渝新欧）不仅实现了去程出口国际邮包的常态化运行，还率先完成运邮双向测试，构建了国际铁路运邮新规则，改写铁路运邮历史。目前，“渝新欧”铁路运邮目的地已基本覆盖欧洲全域。

“中欧班列运邮的规模化、常态化，将中国与‘ ****’沿线地区的交流从‘大动脉’深入到‘毛细血管’。”中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原表示，这对于维护供应链、产业链稳定，助推“ ****”走深走实具有重要意义。跨境电商找到了出海新路径

随着化的不断深入，跨境电商已成为国际贸易增长的重要引擎。

2020年，在商务部、海关总署等国家部委的大力支持下，经市口岸物流办、重庆海关与渝新欧 ****不懈努力，成功开通全国首趟跨境电商B2B出口专列，开辟了跨境电商等外贸货物出海的新路径，全年累计发送跨境电商货物超7000标箱。随后各地相继开行电商专列，进一步加速了跨境电商新业态和新优势的培育发展。

“中欧班列（渝新欧）常态化开行有力地满足了跨境电商物流需求，在此前提下，跨境电商B2B出口专列的顺利开行丰富了货物出口路径，通过中欧班列，外贸企业能接触到更广泛的买家网络并参与价值链，国际竞争力得到进一步提升。”