东风压缩式垃圾车10方东风新款御虎垃圾压缩车
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大威专汽环境产业有限公司是一家集城乡环卫机械,环境保护装备与市政养护设备等高新技术装备研发制造、环境项目投资运营为一体的全环境产业集团,经营规模与品牌影响力居于行业行列。工厂建构了全国完善的环卫机械产品线,为客户提供道路清扫保洁、垃圾收集转运、下水道市政养护、除冰雪等成套设备解决方案。
1.防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护均采用焊接连接在箱体底面上,后部防护由装置代替豁免,小离地高度410mm。2、ABS系统生产厂家:东风电子科技股份有限公司制动系统公司,型号:3631010-C2000,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. 3.该车前悬(mm)/接近角(°)的对应关系为:1450/22,1250/24,1220/26;该车后悬(mm)/离去角(°)的对应关系为:2500/12,2300/13;该车额定载质量(kg)/驾驶室准乘人数(人)的对应关系为:7105/3,7170/2。
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百度熊掌号:大威专汽
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍改装部分的有关操作、检查和维护保养。在使用的车辆前,我们强烈要求你能够通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。工作原理垃圾倒入垃圾箱内的垃圾斗,压缩机构的刮板打开,压缩机构下行到终点后,刮板收刮垃圾,压缩机构上行将垃圾压入箱体内,箱体内的推板与压缩机构共同作用下将垃圾压实,压缩机构反复压入垃圾到一定的程度,采用腹板将垃圾向箱体内部推,将垃圾进一步压实,当压缩机构不能继续将垃圾压入箱体内,表示箱体内垃圾已经装满。基本结构结构如下图所示:
框架结构:垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,底面为凹型平面,侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,推铲由钢管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净,填装器主要由填装器壳体,滑板,刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
具备自动、手动双套操纵方式,能在驾驶室、车厢中部、车厢后部等多位控制垃圾车作业,
填料器防爆阀、防止下降、急停控制和辅助安全支撑设计,使车辆具备很高的安全性,填料器辅助下降设计,可在发生故障时将填料器落下,不影响车辆行驶。
4.该车有五种可选翻转样式,A:三角斗装置,B:挂桶装置,C:摆臂装置,D:大落地斗装置,E:无后翻转装置。当选择ABCD时,整车后悬为2500mm,该车整车长/前悬/轴距的对应关系为(mm): 8450/1450/4500,8250/1250/4500,8220/1220/4500,7900/1450/3950,7700/1250/3950,7670/1220/3950;当选择E时,整车后悬为2300mm,该车整车长/前悬/轴距的对应关系为(mm): 8250/1450/4500,8050/1250/4500,8020/1220/4500,7700/1450/3950,7500/1250/3950,7470/1220/3950。5.仅采用发动机与油耗值对应关系为:(L/100km):YC4FA130-50/26.2,YC4E160-56/26.3,ISD180 50/26.0,4DX23S-140E5/26.5。6.装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的收集与运输。7.随底盘选装驾驶室
双重过滤的液压油箱。了液压油的清洁度,延长了液压元件的使用寿命。坚固的MC尼龙导向滑块使滑板平稳的移动。是后装压缩上垃圾车的关键。
压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,采用机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器、推铲等装置,实现垃圾装入、压碎或压扁、强力装填,后将垃圾压实挤入车厢,运到目的地进行自动推动卸载。其特点:垃圾收集方式简便、、具有反复压缩及蠕动压缩等功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用。
该产品经过多年的积累沉淀,不仅在性能上保持稳定,在外形上更是一步步创新,全包的挡泥板、侧护栏设计,不仅外观优美,而且强度过硬,连接紧密,充分了行车安全;提桶翻转架,通过全新的设计,加强了翻转机构压桶板以及翻转架的强度,在配合新造型的同时,进一步提高了提桶机构的使用性能;
大威专汽环境产业有限公司是一家集环卫机械与环卫装备等高新技术装备研发制造、环境项目投资运营为一体的全环境产业集团,经营规模与品牌影响力居于行业前列。
作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。