青海地下矿用卡车视频

鑫通机械UK-20以三阶段发动机为动力源，机体为铰接式结构。经过发动机选型、重新匹配发动机双变功率、驱动桥、轮胎、轮辋等部件选型后；再利用三维软件进行零部件建模，装配模拟，确保机体本身无干涉现象产生，且试运行良好；建模完成后计算选择各泵、阀以及设定各泵阀的压力及流量，并针对转向能力、举升能力、大牵引力、桥荷负载、整车重心等参数重新进行校核计算

鑫通UK-20地下矿卡核心液压元件采用品牌，工作转向液压系统采用双泵合流，转向，的提高了工作效率；液压系统优化系统管路，部分管路采用钢管替代传统液压胶管，大大降低了故障率。

鑫通机械地下矿卡前后机架铰接采用回转支承结构，使得设备在井下恶劣的路况下行驶时，依然能够四轮稳定受力，车辆的整体稳定性大大增强。

运矿卡车目前有两条技术路线，即一体自卸车、铰接运矿卡车；新能源运矿卡车目前不太适合其长距离、长时间运输的运行工况。智慧矿山的建设，估计运矿卡车主要是扮演采掘面到溜井的运输。

鑫通机械UK-20地下运矿卡车是具有30吨运载能力的铰接式地下矿用卡车，拥有创新的功能特点，能够轻松应对恶劣工况，提供强大的动力、强度和可靠性，帮助实现生产率大化。

矿用卡车在矿业和建筑行业中扮演着重要的角色，具有运输、稳定性好、性强等优势，鑫通机械自主研发生产的地下矿用卡车为矿山提供了十分舒适的操作环境，安全