丹东地下车库硬化混凝土地面空鼓处理材料

混凝土面层施工中基层的清理、界面处理、面层伸缩缝的尺寸及切割时机等都会影响到面层的裂缝的密度和空鼓的严重程度。混凝土空鼓微孔灌浆处理工艺。由于混凝土地面空鼓的灌浆处理中对环氧树脂的要求很高，高流动性、高强度、收缩极小。若不采取多种复合改性手段，而仅采用普通配方及普通固化剂(如乙二胺)固化环氧树脂，不仅脆性大、力学及耐久性相对不足，而且还存在收缩较大、不能低温固化及湿面粘结、施工不方便等缺陷。造成混凝土空鼓施工后再次出现空鼓。

混凝土地面空鼓鼓大致分为两种情况：
其一是大面积的，地砖如抛光砖买回来铺贴后，出现大面积的地砖起翘或空鼓的情况，则需要铲除原有起翘或空鼓区域的瓷砖，清除原有的水泥砂浆层，清理基层，并重新涂抹水泥砂浆。清理抛光砖时要小心，不要弄破损，若真不能再铺贴使用，应购买新的地砖
其二是小范围的，如果铺贴使用的砂浆未松动，仅是瓷砖脱落，那么可以先把瓷砖背面和四周附着的砂浆刮净，在107胶中掺入少许水泥成糊状，在瓷砖背面均匀地涂上薄薄的一层，稍后压紧瓷砖即可粘牢。这样既简单易行，也避免了在家中搅拌水泥砂浆时尘土飞扬，污染室内环境
如果是大范围的或者自己动手能力不强的建议找北京冶建工程裂缝处理中心工程师®系列产品进行微孔灌浆修复处理来做，比较有保障。

空鼓的形成原因
1. 不标准
墙体基层抹灰没按要求处理或基层垃圾没清理干净。瓷砖铺贴前应检查墙体基层抹灰是否符合要求，墙面基层杂物、灰尘和清除干净；铺贴时将瓷砖背面满抹的水泥混合砂浆或107水泥浆并用锤柄或软体锤轻敲瓷砖，使水泥浆挤满瓷砖背面，然后用力按压，使瓷砖与墙面基层牢固结合。
2. 没浸水
铺贴前没浸水或浸泡不够。瓷砖（特别是釉面砖）在铺帖前应用水浸泡2小时以上，让瓷砖充分吸水后，取出阴干或擦净明水。如果砖体水份没饱和，就会过早吸收砂浆中的水份，导致砂浆收缩出现空鼓，还会影响粘贴强度。
3. 不饱满
瓷砖铺贴时砂浆不饱满或未将瓷砖轻轻敲打挤压密实。这是种情况不是偷工就是减料：为了节省水泥砂浆，或是为了节约时间马虎了事。还有另一种情况那多发生在包工包料时，那就是瓷砖质量太差，怕夯实时把瓷砖敲碎了。

出现空鼓的解决方法
1. 常见的修复空鼓的方法是将沙灰铲了，重新用速灰补上，干通后重新批腻子。
2. 但有些空鼓，由于出现位置等原因，很难凿除，例如混凝土保护层与基层间的空鼓凿除较困难，一些较为昂贵的石材，瓷砖与基层间的空鼓，凿除后石材破坏经济损失较大。这类空鼓可以使用灌注修复的方法来解决。部分工程裂缝处理中心的AB树脂灌浆修复，可以将高强度粘接剂注入空鼓内部，将空的位置灌注饱满，粘接力及抗压等方面都可满足使用要求。这类灌浆修复空鼓的方法时间快，不破坏基层，尤其在地下车库，厂房等现场，施工过程不影响业主使用，是较为便利的一种方式。

混凝土表面起粉的原因是混凝土表层结构疏松，强度偏低。导致混凝土表层结构疏松、强度偏低的主要原因有两方面：
1）、混凝土表层的水灰比大于混凝土内部，表层水化产物之间搭接不致密，空隙率大；
2）、混凝土养护不当，施工早期水分散失过快，形成大量的水孔，表层的水泥得不到足够的水分进行水化。

水泥地面空鼓处理方法是什么
1、对于房间的边、角处，以及空鼓面积不大于0.1m且无裂缝者，一般可不作修补。
2、对人员活动频繁的部位，如房间的门口、中部等处，以及空鼓面积大于0.1m，或虽面积不大，但裂缝显著者，应予翻修。
3、局部翻修应将空鼓部分凿去，四周宜凿成方块或圆形，并向结合良好处扩展30～50mm，边缘应凿成斜坡形，底层表面应适当凿毛。凿好后，将修补周围100mm范围内清理干净。修补前l～2d，用清水冲洗，使其充分湿润。修补时，先在底面及四周刷水灰比为0.4～0.5的素水泥浆一遍，然后用与面层相同材料的拌合物填补;如原有面层较厚，宜采用掺微膨胀剂的砂浆(掺量占水泥用量的10-13%)填补。修补应分次进行，每次厚度不宜大于20mm。终凝后，应立即用湿砂或湿草袋等覆盖养护，严防早期产生收缩裂缝。
4、大面积空鼓，应将整个面层凿去，并将底面凿毛，重新铺设新面层。有关清理、冲洗、刷浆、铺设和养护等操作要求同上。
水泥地面施工要注意什么
1、要求水泥基面牢固、结实、不起壳，杜绝砂浆起壳现象，好混凝土层与砂浆找平层一起浇注;如果先捣混凝土层，则要求砂浆层的厚度不低于4cm，叉车道则要求更厚一些。
2、要求表面不起砂，硬度好，没有水泥粉化现象。要求A、水泥。B、新倒水泥砂浆要充分保养。
3、水泥基面平坦、无凹凸不平、蜂窝麻面、水泥疙瘩。
4、地面无油污、其他油漆、乳胶漆、泡泡糖等残渣。
5、要求地面平整性不大于涂装要求厚度(用3米直尺平靠)。
6、表面干燥，含水量小于6，保持地面干燥无油污，切记水泥地面保养期过后进场施工前5天，不能用水冲洗或拖把拖地。
7、地坪表面的PH值应在6.0～8.0。
8、坡度应符合设计要求，允许偏差值为坡度的2%，并且不大于30mm。