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洪湾港到连云港市集装箱海运公司

及时发货 交易保障 卖家承担邮费

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海运与汽运对比: 1.比汽运安全 2.比汽运便宜(费用仅为汽运的一半到三分之二) 3.跟汽运一样方便(上门接货,送货上门) 总部位于珠海,可为您提供全面的海洋集装箱运输、内河驳船运输、拖车运输、仓储等服务,在黄埔、蛇口、海口、防城等华南口岸开了至厦门、福州、泉州、温州、宁波口岸,上海,太仓,江阴及长江内河航线口岸,大连、营口,京唐,天津、青岛、烟台、日照、连云港等的内贸航线,可承揽到以上口岸及点的货物。 相对于公路和铁路,国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。 经济性运量大,门到门运价比铁路、公路低50%以上。 安全性客户发货、收货亲自施加封条,避免货差,水湿,偷盗等。 多样性提供门到门、门到堆、堆到门、堆到堆等运输方式,运费预付、运费到付等付款方式。 我司的业务涉及范围(港口中转地区) 营口港、锦州港、大连港:整个辽宁省、吉林省、黑龙江省(沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚顺等) 天津港:整个、天津、河北省(石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等) 青岛港、日照港、烟台港:整个山东省(济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、、等) 上海港、南京港、南通港:整个上海市、江苏省 江阴港、张家港、镇江港、常熟港:(南通、太仓、苏州、昆山、无锡、常州、常熟、宜兴、泰州等)

国内集装箱海运的特点是什么:
1、国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变;
2、向运输网络化方向发展;
3、向多式联运方向发展;
4、向大型化、化、集约化、规模化、科技化方向发展。

国内集装箱海运的定义:集装箱是一种容器,是具有一定规格强度的专为周转使用的货箱,也称货柜。集装箱优势:
1、安全性:发货人直接装箱施封到收货人验收箱封号的方式避免了货物的货损,货差,被盗,渗水,货物的适应力较强,便于机械作业,便于成组做业;
2、经济性:门到门运价比铁路,公路低25-30%左右;
3、稳定性:船期准时而稳定,客户旺季货物准时安全出运;
4、多样性:提供多元化的服务与运输方式:堆场到堆场,门到门,门到堆场,堆场到门等。

适合集装箱海上运输的货物:
鞋材,小汽车,毛竹,塑料,塑料颗粒,木屑颗粒,豆类,食品,饮料,调味品,,家具,陶瓷,地砖,陶瓷原料,板材,石材,建材,机械配件,皮革,服装,布料,电器,电子产品,陶瓷原料,轮胎,废塑料,塑料颗粒,五金,废五金,马口铁,铁粉,玻璃,日用品,饲料,纸张,木材,产品配件,工业品,一般化工品、产品原材料等货物。

国内集装箱海运货源结构将进一步向轻泡货、高值货方向转变:到2014年,随着我国经济结构日趋合理和产业结构的调整,地区间的合理分工和协作得到加强,产品高新技术含量和高附加值产品所占的比重不断提高,机械电器和大量制成品沿海运量迅速发展,箱货所占沿海运量的比重呈明显上升趋势,是我国沿海运输货物结构调整的重要标志。

国内集装箱海运向运输网络化方向发展:
国内海运集装箱运输的网络规模迅速扩大。目前国内水路集装箱运输已基本形成了以上海为枢纽港、配以渤海湾区域的大连、天津、青岛为中心以及华南区域的广州、深圳为中心、同时开发长江流域和珠江地区的大网络,"π"字型的运输格局愈加明朗。同时,航线运输网络由沿海逐步向内河推进。

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