小松修理包3EC-24-05021密封件

做任何事情，都是有技巧，有捷径可言，那么对于挖掘机维修几个重要技巧你都了解吗？如何判断挖掘机故障，有这几个要素，一定没问题。
挖掘机维修技术人员，都有是有一定的经验的，这里所说的也就是：一看、二问、三听、四摸、五试。
现场挖掘机维修要素
看
就是通过眼睛查看液压系统的工作情况。
1、油箱内的油量是否符合要求，有无气泡和变色现象(机器的噪声、振动和爬行等常与油液中大量气泡有关)；
2、密封部位和管街头等处的漏油情况；压力表和油温表在工作中指示值的变化；故障部位有无损伤、连接渐脱落和固定件松动的现象。
3、当出现液压油外漏的故障时，在排除紧固螺栓扭力不足或不均匀后，在更换可能已严重磨损或损坏的油封前，还应检查其压力是否超限。
4、安装油封时，应检验油封型号和质量，并做到准确装配。
问
就是向操作手询问故障机器的基本情况。
1、主要了解机器有哪些异常现象；
2、故障是突发的还是渐发的；
3、使用中是否存在违规操作，维修保养情况；
4、液压油牌号是否正确及更换的情况；
5、故障发生的时机，即是在工作开始时还是在作业一段时间后才出现的，等等。
获得这些信息后，即可基本确定该液压系统所出现故障的特点。一般来说，突发性故障，大多是因液压油过脏或弹簧折断造成阀封闭不严引起的；渐发性故障，则多数是因元件磨损严重或橡胶密封、管件老化而出现的。
听
就是用耳朵检查液压系统有无异常响声。
正常的机器运转声响有一定的节奏和音律，并保持稳定。因此，熟悉和掌握这些规律，并保持稳定。
1、熟悉和掌握这些规律，就能准确地诊断出液压系统是否工作正常；
2、根据节奏和音律的变化情况，以及不正常声音产生的部件，就可确定故障发生的部件，就可确定故障发生的部位和损伤程度。如高音刺耳的啸叫声，通常是吸进了空气；
3、液压泵的“喳喳”或“咯咯”声，往往是泵轴或轴承损坏；
4、换向阀发出“哧哧”的声音，是阀杆开度不足；粗沉的“嗒嗒”声，可能是过载阀过载的声音。
5、若是气蚀声，则可能是滤油器被污物堵塞、液压泵吸油管松动或油箱油面太低等。
摸
就是利用灵敏的手指触觉，检查压系统的管路或元件是否发生振动、冲击和油液温升异常等故障。
1、如用手触摸泵壳或液压件，跟据冷热程度就可判断出液压系统是否有异常温升，并判明温升原因及部位。
2、若泵壳过热，则说明泵内泄严重或吸进了空气。若感觉振动异常，可能是回转部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。
试
就是操作一下机器液压系统的执行元件，从其工作情况判定故障的部位和原因。
1、全面试。根据液压系统的设计功能，逐个做实验，以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失灵或无力，则应检查先导操纵压力是否正常，离合器(连轴器)是否打滑(松脱)，发动机动力是否足够，液压油油量是否充足和液压泵进口的密封情况。如一台挖掘机地故障仅表现为动臂自动下降，则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中，与液压泵及主安全阀无关。
2、交换试。当液压系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时，可与相同(或相关)功能的油路交换，以进一步确定故障部位。如挖掘机有两个互相立的工作回路，每一个回路都有自己的一些元件，当一个回路发生故障时，可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通，若故障还在一侧，则说明故障不在泵上。

在这个快节奏的时代，相信大多数人，和我一样害怕麻烦，害怕耽误时间去解决这些麻烦。所以在工作的时候我也不希望机器一下出现这样或者那想的问题。挖掘机现在实在他人们的各个角落都会出现的地方，比如，你现在住的房子，你现在走的公路，轨道，桥梁等等这些东西都是需要挖掘机来完成的。挖掘机是一种率的机械，主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液玉泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电
气控制系统包括盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置部分组成。根据其构造和用途可以区分为: 履带式、轮胎式、步展式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、仲缩臂式等多种类型工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液长制控制。为了适应各种不同施工作业的需变，液压挖掘机可以配装多种工.作装育，如挖掘，起重、装载、平整、火钳、推土、冲市锤等多种作业机具。
在建筑工地上活跃着各种各样的建筑机械，液压挖掘机是这些建筑机械的主要设备之一，液下系统是这些设备的重要系统之一对于全液压的挖掘机而，可以说液用系统就像人体的血液循环系统一样温布整个挖掘机。它包食了液压器油箱、主泵、多路阀、各管路及执各动作的油缸、马达等部科。这些零件都是非常精密的，对与机器也是非常重要的，所以在日常的清洁维护上市非常有必要的。
一、发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力
1、挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件（缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各参数据不协调，导致流量不足油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司调试中心，打开液压泵进行数据测量，确认挖机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以继续使用的配件，重新组装液压泵后，上进口校验台调试。匹配各系统软参数（压力、流量、扭矩、功率等）即可。
2、挖掘机还有另一个重要液压元件－－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（如pc200-3主安全阀的标准压力为32mpa，而现在的压力仅有25mpa）则导致挖掘无力，还有，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则大量内泻，导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病。须卸下多路分配阀，送交调试中心后直接上进口校验台调试，重新设定所有安全阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
3、进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿软泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于类情况的毛病，只须更换先导齿轮泵或重新高定先导安全阀即可。
二、行走跑偏，同时一只手柄的动作不理想
液压泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明有一只泵有故障，简单的判断方法是：将液压泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的腿变快，快的腿变慢，就了有一只泵有故障。对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，更抽换一只泵内的配件，再上进口校验台调试即可。同时也解决了一只手柄动作不理想的问题。

许多挖机师傅在换油的过程中，发现小松挖掘机的油缸呈现变色现象，就想当然认为自己买的油缸质量欠好，其实这样下判断有点果断，油缸变色的原因有许多，莫要冤枉油缸哦。一同来跟小松挖掘机维修厂师傅来看一下：
首要咱们要知道，它的色彩改变是阶段性的，从浅色彩逐渐加深。一般状况下，油缸会先变为蓝色，之后色彩加深，变为紫色，终成为黑色。油缸变成不同色彩的现象，实际上是油缸外表覆了一层带色彩的膜，并不是油缸自身的问题。
而发生该种现象，很可能是液压体系存在高温现象，在小松挖掘机油缸工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频频与低温环境触摸（温度瞬间骤降导致）。一般是液压油温太高所造成的，且此现象多发生在运用较多的铲斗油缸的前半部分，主张对散热器部分的灰土常常清洗，散热效果。因而咱们对温度的把控要严厉。
小松挖掘机维修厂
另外，关于液压油的挑选，也要运用相同类型的液压油，不要几种油品混合运用。小松挖掘机油缸的变色是比较常见的现象，咱们必定不要紧张，其实，它自身的质量一般是没有问题的，咱们考虑一下工作过程中对温度的把控，是否超出了相应的要求，或者是液压油的选用不合适，导致油缸“改头换面”，关于这种状况，咱们要及时处理哦。

应急处置方法
在小松挖掘机的行驶过程中，若出现变速器跳挡时，应及时使机器停机(或继续行驶)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行驶时出现跳挡，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。
上坡行驶时出现跳挡，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡顶时再停机，排除故障;若减挡不成功或又一次出现跳挡时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。
在下坡道上行驶时出现跳挡，应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取抢挡(紧急减挡)措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障;若加挡、抢挡;不成功或又一次出现跳挡(此时为空挡)时，驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用点刹的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。
其实对于开车这种技术性的活，都很考验反应能力，同时也需要经验的，有关小松挖掘机跳档，各自才去的应急措施也各不相同，但是多了解方法，总是没错的。

小松挖掘机的发动机冒黑烟柴油消耗增加或无力易熄火现象
故障分析：1，窝论增压气损坏2，发动机内部有些配件磨损严重，相互间配合间隙过大，工作缸内有几缸工作异常柴油燃烧不充分，供油系统供油流量及压力不达标，从而造成发动机目前黑烟严重，动力不足，机身温度过高，另外由于液压泵调节机构的不正常工作，造成不能与发动机实现恒功率变量情况，从而导致发动机出现弊车熄火现象。
小松挖掘机的发动机为什么冷机器为什么难启动现象
1、柴油泵柱塞或出油阀
2、柴油流量调校不标准，
3、发动机缸套与活塞配合间隙过大，配气机构严重漏气，此类现象大修发动机。
小松挖掘机的发动机动力足够，但出现闷车（憋车）现象
液压泵本身也有一定的功率，若液压的功率大于发动机的功率就会出现闷车（憋车）现象。这需要将液压泵上进口校验台调试，把液压泵的功率降至发动机功率的95%即可。
六、冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力
这种情况的毛病就表时液压泵到了非大修不可的程度了，液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有可造成液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有可能造成液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有可能造成液压泵严重损坏。须更换内部所有磨损配件，重新组装后上进口校验台调试，才能恢复液压泵的标准状况。
以上经验仅供参考，小松挖掘机维修重要是经验，准确判断故障出现点才能大限度提高维修的工作效率。

液压挖掘机是一种以液压系统为主要动力源的多功能挖掘机械，与机械式挖掘机相比，它具有以下显著优点：

操作灵活：液压挖掘机通过液压系统实现各种动作的控制，操作灵活，能够实现的挖掘和装载作业。
节能：液压系统能够提供大功率输出，同时通过电子控制动力调节系统，实现发动机与液压泵的优化匹配，提率并降低能耗。
维护方便：液压挖掘机的液压系统采用电子控制压力补偿的负荷传感技术，简化了维护工作，提高了维护效率。
适应性强：液压挖掘机能够适应各种不同的作业环境和工作条件，如挖掘、装载、搬运等，具有很高的适应性。
安全性高：液压挖掘机配备了手持式终端故障诊断系统，能够及时发现和处理故障，提高了作业的安全性。
作业：液压挖掘机的作业循环时间短，动作迅速，能够在短时间内完成大量的土石方作业。
结构紧凑：液压挖掘机采用液压传动，结构紧凑，重量相对较轻，便于运输和转场。
易于保养：液压挖掘机的上部回转平台集中了发动机和液压装置，便于日常保养和检查。12
综上所述，液压挖掘机以其操作灵活、节能、维护方便、适应性强、安全性高、作业、结构紧凑和易于保养等优点，在建筑、工业、军事等领域得到了广泛应用。