宽城县压缩垃圾车厂家压缩垃圾车供应

压缩垃圾车功能介绍
1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。

压缩垃圾车上装配置
底盘型号：EQ1075SJ3CDF
发动机型号：/D20TCIF1（云内126马力）/YCY24140-60 （玉柴140马力）/Q23-115E60 （全柴115马力）
外形尺寸：6970×2080×2570mm
填充器容积：2 m³
填充器装载桶数：3桶（240L垃圾桶）
垃圾箱容积：6 m³
大装载桶数：70-80桶（240L垃圾桶）
上装标配：高强度Q345锰钢制作箱体。双向压缩结构，带尾部污水箱，威森博乐油缸，英国DLI卡密封圈，威森博乐多路阀，安徽皖液液压泵，压实阀，PLC或CAN电控操作模式，带驾驶室操作，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板。（送无线遥控）

6、的电控系统。采用CAN总线车载控制器控制，控制电路在控制器内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。
7、填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向。 填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。
8、自动、手动操作系统。各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便。
9、方便的操作控制。作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。

维护与保养
1.底盘的保养与维修按底盘使用说明书的要求进行。
2.取力器的保养，换油和底盘变速箱的保养同时进行。
3.定期检查垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置，经常检查液压系统有无渗漏现象，系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油。
4.经常对整车的各连接部位进行检查，保持连接部位紧固可靠。
5.检查各旋转部位，加注润滑油，保持润滑良好。
6.经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和和更换油封。

“企业家”、“楚商”和“全国民营企业抗疫个人”等称号兼任湖北省工商联副会长、湖北省楚商联合会常务副会长、湖北省青企联会长。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。目前，程力集团正以“三个坚持”为指导思想，以“创建共同富裕平台，打造美丽程力”为经营理念，以“四五”规划为发展纲领，以“程力、千亿产值”为远大目标，全面实施新3×3发展战略，为打造“中国汽车企业”而不懈努力。

上装配置（性能及特点）：
1. 箱体采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构，采用武钢Q345特种钢板制作，边四底四，弧形箱体，受力好，不变形，装载容积更大，箱体前下部设置有大容量污水收集箱。
2. 箱体焊缝采用机器人自动化焊接工艺，不刮灰，不漏水，箱体外形美观，受力好，不变形
3；电气液压系统关键元件采用品牌：装配扬州中梅多路阀，合肥长源双联液压油泵，西门子PLC控制系统（共二个控制盒）带遥控器，江苏飞达/湖北博利液压油缸。油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌，确保油缸使用寿命。在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
4.尾部上料翻转机构加宽加厚，翻转机构轴套采用淬火加工工艺，翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺，坚固，不会断裂