二手四米二冷藏车转让信息4.2米二手冷藏车转让信息

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　　目前，国内保温冷藏车多以复合材料制成厢体，厢体结构一般分为两种。一种是用复合材料作面板，在模具中浇铸硬质聚氨酯泡沫塑料固化成型单个厢板，然后再拼装而成。这种的优点是投资少、成本低、便于实施，但弱点是强度低、粘结强度低、影响整车外观及保温性能。

　　选装前围覆盖件及前部灯具.侧面及后下部防护装置材料为冷板B-2.0/20,20-D-1.螺栓连接.后下防护装置截面尺寸100mmX50mm,离地高度510mm.喷涂参数位置可根据各地变化.ISF3.8s4168动机油耗值为26.33L/100km,ISF3.8s4R168动机油耗值为25.46L/。　　核心提示：跃进小福星3米2冷藏车_国六，整车型：NJ5032XLCPBBNZ1，国五排放的柴油小型冷藏车，装配云内德威70千瓦95马力大功率轻卡发动机，搭配微卡流线型车身。前盘制动、185R14后双胎，2650轴距单排、3260x1550x1650内部尺寸，箱体采用内外玻璃钢制作，中间为8mm厚聚氨酯全密封隔热材料，车厢板一次成型，采用国内的16米液压压板机压制而成。

　　我公司面包式冷藏车工艺采用模具压制成型，保温性能达到，保温材料为无缝隙填充聚氨酯发泡，厢外采用度玻璃钢板材质，树脂胶无缝连接，后配全密封双开门，不锈钢门框包边，不锈钢合页和锁件，厢部加装LED夜间照明灯。　　吸收式制冷循环的工质对随制冷剂，以氟利昂为制冷剂的工质对主要有氯二氟-二甲替(R22-DMF)、氯二氟-四甘醇二甲醚(R22-E181)、氯二氟-酞酸二丁酯(R22-DBP)等。在高发生温度和低冷凝温度下采用R22-DMF较有利，对于较低发生温度和较高冷凝温度，如太阳能制冷则以采用R22-E181为好。

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