A320飞行模拟器训练机辽宁家用飞机舱门训练器制作

乘务员座椅：仿真件：乘务员座椅是全仿真的，包括外观、功能和缓冲锁肩带；安全扣等，要完全与真实飞机的乘务员座椅一致。

教员管理系统：硬件组成：控制板台
软件组成：采用点对点的结构，在 WINDOWS 基础上开发的控制软件，它可以直接和 PLC 通讯，非常便于操作，具有中文操作界面。

模拟舱骨架舱体结构：模拟器长度5.4米，半敞开式，每个旅客座椅上方带有PSU，紧急呼叫，行李箱等。材质为：钢板

舱门训练器，飞机舱门训练模拟器（以下简称“模拟器”）是用于培训乘务员在飞机处于正常及紧急状态下，正确熟练地开启飞机登机门及翼上出口等职业技能的的训练设备。 模拟器的外形结构、总体布局、内部设备、内部装饰及系统配置等均模拟飞机

主要模拟功能

1.正常情况下L1门的开启/关闭训练；

2.紧急情况下L1门的开启训练；

3.开门力感模拟及开/关舱门缓冲系统；

4.舱门外视景模拟；

5.环境音效模拟；

6.L1门滑梯抛放视景模拟；

7.舱门卡死故障模拟；

8.舱门手柄卡死故障模拟；

9.舱门卡阻故障模拟；

10.应急情况下滑梯抛放前后开门力感模拟

舱门训练器是地面设备，没有飞行和气密载荷，因此舱门结构可以省去密封。其强度及刚度也不必按真实舱门设计。在舱门机构方面也可以省去在飞行中的一些安全机构，但核心的部分，用以舱门开、关，运动轨迹和锁闭的机构及标志、信号系统都必要实现，因此舱门训练器不是真实飞机舱门，而是真实飞机舱门的模拟件