封开县三菱发电机维修
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面议
三菱发电机自动稳压装置
① 自动稳压器(AVR)可使主发电机从空载运行到满载运行时紧密保持较稳定的电压。主机定子通过AVR为励磁机磁场提供电力,并能够自动调节励磁机磁场的电流。AVR向来自于主机定子绕组的电压感应信号作出反馈,通过控制低功率的励磁机磁场,调节励磁机电枢的整流输出功率,从而达到控制主机磁场的目的。主定子所输出的三相四线制交流电之电压的大小与主转子绕组的电流大小成正比关系。
② AVR有一个电压/频率(赫兹)正比例的特性,当机组的运转速度减低时,这种特性能够正确地相应调整减低主发电机的输出电压。在突然加大负载时,这种正比特性有利于保护柴油发电机组。
三菱发电机启动前的准备
一、全面检查
1、在检查前应把控制屏的开关关掉,并且注意不要把电池输出电极短路。
2、重新清扫并检查机房,确保无易燃、易爆物品在机组周围,确保机房进出风顺畅,无阻碍。
3、全面检查并确保电气、控制部分连接正确、接触良好、可靠、无老化现象。
4、检查紧固件和油门调节系统的可靠性,确认各操纵机构灵活、 轻便、可靠,检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况。
5、清洁机组表面,特别是机组转动部分确保无异物,检查确保没有冷却液、燃油、机油泄漏。
二、检查机油位
检查确保机油油位在高和低标记之间,并尽可能靠近上限而不要超出。
三、检查燃油位
1、注意任何情况下,不应向柴油机中注入未经过滤的燃油。
2、检查燃油箱内的燃油量,必要时添加合适的燃油。
3、机组次起动或停用较长时间后再次启动时,应先检查确保燃油中无空气,如有空气,旋松柴油滤清器上的放气螺丝,用手动油泵泵油到放气螺丝处喷油,排尽燃油系统内的空气,再拧紧放气螺丝。
四、冷却液位
检查冷却液位,以刚好在填口盖下5cm内为宜,确保散热器外部没有阻塞。
五、检查空气滤清器
1、禁止柴油机无空气滤清器工作。
2、检查空气滤清器阻塞指示器,如指示器为红色,则更换空气滤清器。
六、检查电池电量
合上电源开关,从控制屏检查电池电压,若小于22V,达不到启动要求时,则需要对蓄电池进行充电。
七、调速器油量控制
对于机械调速的机组,应将机械调速器油量控制手柄置于800r/min左右的油门位置;电子调速的机组,不需调整。
三菱发电机的启动流程
1、禁止机组带载启动。
2、按下起动按钮,若起动不成功,应等待20秒左右,再作尝试。若连续3次起动不成功,应停止起动, 排除蓄电池电压或油路等故障因素后,再起动。注意,在一个未能正常工作的系统中连续启动,将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中,有潜在的爆炸危险。
3、对于机械调速的机组启动后怠速运行1分钟左右后,再将油门逐渐升高至1500r/min;电子调速的机组,不需调整。
4、在严寒环境下启动机组,要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油(合格品牌)。这可以减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下,建议加装预热系统(水套预热、机油加热、燃油加热),同时应确保给冷却系统加注防冻剂。
5、蓄电池处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。
6、手动、自动、三遥型的控制柜以及非标机组中ATS柜,并机柜的使用请参考相应的随机资料。
三菱发电机冷却液的更换步骤
1、冷却液应该每半年内至少更换一次,以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。更换冷却液的另一个原因是避免机组锈蚀的危险,因为时间一长,锈迹就会降低添加剂的有效性及使水温传感器失效。
2、更换冷却液时,系统应先用清水冲洗,清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。
3、确保柴油机停机和完全冷却后,才能加入冷却液。除紧急情况外,当发动机温度依然很高时,不要打开加水口盖。否则蒸气或高温冷却液可能会喷出。
4、向水箱中添加冷却液须注意如下事项:
A、向冷却系统加入冷却液前,要确保其排放盖紧闭及排放塞位于正确位置。
B、向系统加入冷却液时不要太快,以避免系统内形成气泡断层。
C、空气须通过通风口或通过填孔排出。如冷却系统连接有加热器,加热器控制阀须打开,注入时应保持单元内通风。
D、注入冷却液时,液面应达到位于填口塞焊接面下5厘米处。
E、冷却液加好后,应注意启动并预热机组。同时检查冷却液面,如需要请补满。
F、水箱内应加入同原冷却系统内所含相同的冷却液。
三菱发电机更换润滑油和润滑油滤清器
1、热润滑油容易引起烫伤,请避开热油同皮肤接触,添加润滑油确保润滑油位在低和高油位标记之间,一定要遵守推荐的润滑油更换周期,更换润滑油的同时一定要更换润滑油滤清器。
2、更换步骤
A、拆下底部螺塞,放尽润滑油,装上底部螺塞,卸下滤清器;
B、擦干净滤清器安装座,以免安装新滤清器时脏物进入发动机;
C、让发动机运转至工作温度后停机;
D、给新的滤清器加满润滑油,在密封垫上抹些润滑油,用手把滤清器拧到发动机上,直到密封垫触及底座为止,然后再拧紧;
E、把润滑油加到适当水平;
F 、启动机组,看润滑油压力是否正常,检查滤清器周围有无泄漏现象。
三菱发电机燃油系统说明
广东鸿森机电工程有限公司标准配置三菱发电机的燃油系统包括的主要器件有:油箱、供油泵、燃油过滤器、手动油泵、喷油泵、喷油嘴及相关输油管等。
只能使用符合下列标准规定品质的燃油。在加油和对燃油系统作业时严格保持清洁。在对燃油系统作业时,确认发动机已经冷却下来。燃油溅到炽热表面或电器元件上可能会引起火灾。
柴油的成分对柴油发动机的工作和使用寿命及排放物成分有非常重要的影响。为了获得规定的功率、燃油经济性和达到当地所规定的排放标准,应该只使用满足国际和国家标准的洁净轻燃油。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料,轻柴油产品目前执行的标准为GB252-2000 《轻柴油》标准,柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。客户应按工作地点的气温选用合适的柴油牌号。
三菱发电机燃油使用注意事项
1、使用操作手册中所推荐使用的燃油。对于柴油发动机,使用低品质的燃油可致使控制杆粘固,及发动机超速旋转,造成机组损坏甚至严重的人身伤害,劣质燃油还会缩短维护周期、增加维护成本、减少机组正常的使用寿命。
2、添加燃油时,通常存在着起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟。
3、切不可使燃料油溢出油箱,油箱盖要安全封好。
4、燃油中的水会导致燃油系统中的金属部件锈蚀,还容易使真菌和微生物在油箱中生长,从而阻塞滤清器。常用机组或当燃油含水量相对较大时,建议用户给机组加装油水分离器。一定要确保进入机体的燃油没有水或其它杂质。中高机组的所有型号均可应用户要求加装油水分离器,油水分离器不属于机组出厂时的标准配置,用户需要订购时,应单说明。
三菱发电机的进、排气系统说明
一、进气系统
1、进气系统主要由进气管道和空气滤清器组成。
2、中高柴油发电机组所配置的空气滤清器为干式纸质空气滤清器,该滤清器自带一个阻力指示器,用于指示滤芯的阻塞情况,机组每次启动运行前,均应检查该阻力指示器,当从窗口可以看见色标志全部露出时,应立刻更换空气滤清器。换下的空气滤清器应作报废处理,不能再利用。当更换空气滤清器时,应该特别小心防止灰尘进入进气系统。
二、排气系统
鸿森的三菱发电机随配之工业重型消声器为吸收型消声器,这种消声器的工作原理是通过在消声器内部装上吸声衬套来吸收噪声,其降低噪声的频率范围较广。将消声器和排气管道的排气背压值加起来即得到整个系统的排气背压值。
三菱发电机运行前检查
1、接地:发电机出厂时未接地,按照现场规定正确接地。不正确的接地和不正确的保护会导致机组的损坏甚至人员的伤亡。
2、重新连接:大多数交流发电机可以重新接线以适应不同的输出电压,在变换电压之前,检查其它部件是否适合新电压,如断电开关、电流互感器、电缆及电流表、电压表等。
3、绝缘检查
在安装好发电机后,应检查线圈的阻值。此时,自动稳压器应断开,旋转二极管可以临时用电线短接,或者先断开,所有的控制线路都要断开。拆开中点和地之间的导线,用一个500V兆欧表或类似的其它仪表测量从终端到地的阻抗。机器到地的绝缘阻抗应超过2MΩ。如绝缘阻抗少于2MΩ,对线圈进行烘干处理。