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国际物流清关后转关是什么意思(国际物流干货知识分享)
"清关后转关"是国际贸易和物流领域中的术语,通常指的是货物在通过一个国家的海关检查并完成清关手续后,再转移到另一个国家的海关进行进一步的检查和清关。
具体来说,这个过程包括以下几个步骤:
1. 清关(Customs Clearance):货物到达目的国后,需要在海关进行清关,这包括提交必要的文件,如发票、装箱单、提单等,以及支付可能产生的关税和税费。
2. 转关(Transit):清关完成后,如果货物需要继续运输到另一个国家,就需要进行转关。转关通常发生在货物通过一个国家作为过境点时。
3. 再次清关:当货物到达终目的地国家后,需要再次进行清关,以满足该国家的进口要求。
例如,如果一批货物从中国出口到德国,但需要在荷兰进行转运,那么货物会在荷兰进行清关,然后转关到德国,后在德国再次清关。
锂电池海运出口到加拿大需要遵守一系列严格的国际和当地法规,以确保运输安全。
以下是一些基本要求:
1. 遵守国际海事组织(IMO)规定:锂电池海运遵循国际海事组织制定的《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)。
2. 正确分类和包装:锂电池及其产品需要按照危险品类别进行正确分类,并使用符合标准的包装。
3. UN38.3测试:锂电池通过UN38.3测试,这是一项确保锂电池在运输过程中安全的测试。
国际空运分泡货物如何节约运费(国际空运干货知识分享)
空运分泡(分抛)是指在空运过程中,针对体积大但重量轻的货物(即泡货)与重量大但体积相对较小的货物(即重货)进行混合装载,以优化舱位利用并降低运输成本的一种做法。由于泡货按体积重计费而重货按重量计费,通过分泡,可以在同一板或同一航班上同时装载泡货和重货,使得两者的计费重量能够相互抵消或平衡,从而节省运费。
分泡的计算方法如下:
1.确定货物的实际重量和体积重量:
实际重量(GROSS WEIGHT, G/W):货物本身的重量,
体积重量(CHARGEABLE WEIGHT,C/):根据货物的体积计算出的重量,通常用于泡货的计费。计算公式为:
体积重量(公斤)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000或 体积重量(公斤)=货物的体积(CBM)X167公斤。
2.判断货物类型:
如果货物的体积重量大于实际重量,则为泡货。
如果货物的体积重量小于或等于实际重量,则为重货或平货。