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物种、河流水源、广场、公园、山林等通过绿道规划联系在一起，生态系统的完整性；另在原有生态环境基础上引入新的物种多种动物或植物及扩大绿地面积，实现生物的多样性。根据场地条件设置服务设施，优化服务半径，增加标识系统、信息系统、应急救援系统、照明系统，终实现方便居民、游人、市民的目的。因绿道交通以步行、自行车、游船、观光车等慢行方式为主，故绿道设计时要合理设置交通设施，完善绿道功能，方便人们的日常生活。在敏感性强地带的绿道周围加强交通维护，建立地道或天桥来分散车流与，建立护栏减少人们的进入与活动，改变步行绿道的方向来减少对环境的干扰，解决生态与人车之间的。将更多的人性化服务加入规划设计当中。

廊道，通常布置在两个建筑物或两个观赏点之间，成为空间联系和空间划分的一个重要手段。是游客们在游玩过程中躲避风雨、阳光，进行短暂休息的场所之廊道还将园林景观建筑进行了合理化的划分，使得园林景观建筑在空间上更为分明。这样一来，不仅仅使周围的景色更加充满意境，增加了景色的神秘感，还对游玩的人们起到了一定的指引作用。一般情况下，在廊道的隔墙上还会增添一些漏窗等，以此来装点廊道，增加廊道的，从而达到吸引游客的目的。现代的园林造景，大多都有假山的存在。假山将园林景观巧妙地分割开来，使周围的环境有了高低不同之感。

以目前所居住的城市来说，尽管现在园林景观建设的发展态势良好，但不可忽视的是景观文化建设却并没有跟上园林建设的步伐。尤其是为园林景观的命名从某种程度上来讲与园林景观建设的发展是不同步、不和谐的，往往是一处处漂亮的景观包括自然的和人文的却没有一个漂亮的名字相伴，使得景观建设缺少了一种文化的魅力，缺少了文化底蕴就缺少了内涵。经常出入所居住的城市内的几处公园，以湖广公园为例，无论在设计上还是在建造上，以的水平确实挑不出什么问题，总是感觉缺少了什么，近才发现就是缺少了一种文化氛围，很多处比较漂亮景观都没有一个名字，而没有名字对于一个景观来说就好象没有了灵魂。