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选购叉车,需要综合各种性能指标,主要包括13项。额定起重量。货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升货物的大重量,以吨表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量相应减小。载荷中心距。在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离,以毫米表示。对于1-4吨的叉车规定载荷中心距为500mm。大起升高度。在平坦坚实的地面上,叉车满载、货物升位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在水平地面的垂直距离。门架倾角。无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般前倾角为3-6°,后倾角为10-12°。大起升速度。叉车满载时,货物起升的大速度,以米/分表示。提高大起升速度,可以提高作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。目前国内叉车的大起升速度已提高到20m/min。高行驶速度。对于起重量为1吨的内燃叉车,其满载时高行驶速度不少于17m/min。小转弯半径。叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的小距离,分别称为小外侧转弯半径和小内侧转弯半径。小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。小离地间隙。车轮以外,车体上固定的低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。轴距及轮距。轴距是叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是同一轴上左右轮中心的距离。轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,小转弯半径。轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和小转弯半径增加。直角通道小宽度。供叉车往返行驶成直角相交的通道的小宽度,愈小性能愈好。堆垛通道小宽度。叉车在正常作业时,通道的小宽度。满载大爬坡度。叉车满载时,在干燥、坚实的路面上,以低速档行驶所能爬越的大坡度。外形尺寸。叉车根据动力和结构的不同,分为很多种。

电动托盘搬运车采用手泵提升机构,使蓄电池中有限的电能只供给行走使用,有利于节省电能方便操作,简化机构,货叉需要提升时将碟形开关旁的升降控制手柄置于低位置,然后连续搬动手把,柱塞即被压力油顶起,依靠连杆机构货叉就上升,需下降时将升降控制手柄提起油缸回油,货叉即下降。
电动托盘搬运车行走驱动以及制动部份:
行走驱动部份传动装置采用“轮内电机式”或称“轮内减速器”,这样结构的优点是传动简单,维修方便,结构紧凑并和转向机构结合成一体,以便取得小的转弯半径。
本电动托盘搬运车制动采用电机磁盘式制动器,其原理是中间制动片,通过轴套和电机轴固定。磁盘,吸盘制动片等都通过螺栓和电机端盘固定。磁盘线圈未接通电源时,中间制动片的两边各留间隙0.35毫米左右,电机轴可以自由转动。线圈接通电源时,吸盘克服弹簧压力,使制动片和中间制动片接触,从而达到制动的目的。
制动机构在出厂时调整合格,制动力叉车在满速满载时制动距离不超过1米,如使用日久或经拆装应重新校正其制动盘的间隙和均匀性,防止制动盘的倾斜,而使电机带制动运行,从而造成电机过载损坏。
电动搬运车连杆、平衡架机构:
本电动搬运车工作时,油缸柱塞通过操纵手把上下扳动带动后,由连接架连杆传递到连接器,使前连接架绕轴旋转,整机平衡提升。平时应进行定期润滑,以防增加阻力及咬死。车体后的平衡轮机构能在路面少量高低不平时,使车体保持平衡稳定。
电动托盘搬运车电器控制系统:
本电动搬运车电器控制选用国产无调整系统,起步、行走平衡,工作可靠,维护简单。前进,后退、制动全部集中于操纵手把端部。打开钥匙,旋转两侧碟形开关,就能从零至全速前、后行驶。放松碟形开关,按下端部压板,车辆立即制动,停止行驶。车辆在制动状态时,碟形开关前、后旋转将无效。工作结束,停止使用,应将钥匙开关拨向“断开”处,取出钥匙,并及时补充电。

叉车作为很多工厂不可或缺的生产工具,日常生产使用也是非常的频繁。当然,作为工业车辆,叉车操作还是有一定的危险性的。就内燃叉车来说,要驾驶叉车的话还是需要叉车驾驶的(电动叉车目前还不需要)。有句话是:“孰能生巧”!操作的多了,技术自然也就好了。但是作为叉车新手来说,一些日常使用的注意事项还是非常有必要的。下面我就列举叉车日常操作一些注意事项。
经培训并持有驾驶执照的司机方可开车,在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作,搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动,转向,行驶,制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速,装物行驶应把货物放低,门架后倾,坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶,上,下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人,障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙,不准人站在货叉上,车上不准载人,不准人站在货叉下,或在货叉下行走,不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具,不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物。
电动叉车的作业场合该叉车是在室内,室外,还是室内外作业,环境的温度,湿度,大气压力,是否易燃易爆等,路面状况,如满载或空载时需通过的大坡度和坡道长度,地面,楼层或货梯的承载能力等,通过空间,如门的小尺寸(高×宽),低楼层的净空高度等。
装载的单位件货托盘货箱尺寸,单元质量及其载荷中心距等装载纸箱,货袋或多件货品的夹持保护等。额度载重量。仓储条件货架存放还是堆叠码垛,底层和高层的堆放支撑高度,通道的大和小宽度影响转弯半径。过大的转弯半径可能导致叉车无常使用。
作业状况作业班次和每班持续作业时间,不同的电池对作业的时间长短影响比较大,如果作业时间短,必定会影响作业的效率。行驶速度(满载空载)也是一个影响效率的关键因素, 搬运路程长度,每班搬运和装卸总量。车辆的适配性能。
随载荷中心距和起升高度变化的实际起重量,载荷中心距和起重高度等,门架结构和高度,带有护顶架时的通过高度,动力能力(满载或空载时的运行速度,起升速度,牵引力和爬坡度等),能源种类与能耗大小等,人机关系,如视野,噪音,操作舒适性等,是步行操作还是坐驾还是站驾都会影响工作人员的劳动强度。属具和附件的配置。电动叉车的后续维护用户服务服务内容,如检验维修,备件供应,对驾驶和保养人员的培训,服务质量与费用,。

叉车维护保养,可以有效延长叉车寿命的同时,也是安全工作的,可以让您的叉车随时处于佳工作状态。在一些要求物流的物流配送中心、仓库,由于每天出货量很大,为了降低物流成本,叉车几乎处于工作状态,那么我们如何来对叉车进行简单的维护以保障我们的工作效率呢?
由于满负荷工作,轮胎磨损非常严重,经常更换易磨损的轮胎是要做的工作。
要保持叉车工作环境的清洁,同时要注意叉车自身的清洁工作。叉车工作的环境如仓库和生产车间等,一般有一些杂物如木托盘碎片、保鲜膜、垃圾、碎布、生产废料等,这些杂物如何缠在叉车轮子或者轮胎上面特别是手动搬运车和手动堆高车,将会对工作效率产生深远影响,所以要多检查,及时这些杂物对叉车工作产生的影响,而且要经常清洁叉车工作场所的地面,甚至考虑用塑料托盘或者金属托盘来代替木托盘。
及时添加液压油和润滑油,叉车机械需要多保养,而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重,这个也会影响到工作效率。
要按照叉车操作手册来操作叉车,不可误操作,误操作轻则会损害叉车,重则会导致叉车事故。
减少冲击损伤,在过于狭窄的过道,要注意,好安排训练有素的叉车驾驶员在这段路程里面工作,而且要注意看震动报警和转弯指示灯,避免撞伤人等。
多抽时间去培训您的叉车操作人员,教给他们安全常识,这样可以减少对叉车自身和货物的损害率,同时也可以大幅度降低叉车故障率。
安排预防性维护,好制定维护保养计划,定期保养维护叉车,从长远看,制定维护保养计划并实施他们可以节省大量的钱,这个可以防止主要部件故障,同时也免去了许多昂贵的维修费用,延长你的叉车寿命。
要拥有严格的叉车管理制度,在叉车不适用的时候,请拔下钥匙,避免其他非操作人员误操作造成不必要的损害。要告诉操作人员在叉货过程中,对于一些比较狭窄的过道,先下车测量过道的宽度,来估测叉车和货物是否可以安全通过。
在每天工作后,抽出半个小时或者一个小时,来聆听叉车的“声音”,由于叉车时常处于满负荷工作状态,所以为第二天能正常工作,请听听叉车的工作声音,以它是否正常,明天是否可以解析使用。

叉车常见故障及排除办法!来谈一谈叉车常见故障及排除办法。可分为下列简单介绍:
车工作时,升降油缸活塞杆起升时发生抖动现象,故障诊断:要判断为油箱内的液压油不足,造成油泵压力不足。次要判断为液压管路至油缸活塞段有空气。故障排除:添加液压油如果还不能解决问题,就要将升降油缸的回油管松开,并将油缸升至然后落下至底部,重复操作升降几次即可排出液压管路中的空气,此故障排除。
车工作时,无升降、无方向,故障诊断:液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除:液压油不足或液压油有污物时,更换新的液压油并加到规定位置。液压油滤网破裂时,及时更换新滤网即可。上述方法系统的阐述了故障的基本解决办法,更重要的是既然已经出现上述问题,说明液压系统有堵塞的地方,光靠换新的液压油也不能从根本上解决。建议对多路换向阀进行拆解清洗并疏通,即可从根本上解决上述故障。
车工作时,左右升降油缸活塞杆起升不同步,故障诊断:升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。故障排除:在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整,用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm,使之有一定的开口间隙,膨胀系数,在使用过程中才不会造成上述故障。
车工作时,转动方向盘时转向轮不灵敏
故障诊断:转向器定位簧片折断,转向油缸内漏。故障排除:原地转动方向,感觉方向太轻,即可确定为转向器簧片折断,更换转向器簧片即可解决。如果感觉转动方向盘时有一定力感而转向轮非常不灵敏,并且向左或向右转动方向盘时可呈360度旋转,即可确定是因为转向缸内活塞上的油封损坏,造成内漏现象,更换油封即可排除故障。
车在工作时,升降油缸回油管处严重漏油并自动下降
故障诊断:由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。故障排除:更换油封即可排除,但是在安装过程中,由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住,用钳子夹住活口处送入缸筒,这样既避免了油封损坏造成浪费,活口铁皮环又可反复使用,节约降耗。
车工作时,升降油缸在落铲过程中下滑过快,故障诊断:升降缸限速阀里的弹簧折断。故障排除:更换限速阀内的弹簧或者更换限速阀总成即可排除此故障。车作业时,倾斜油缸的活塞杆自动伸出故障诊断:活塞密封圈不封密或活塞损毁。故障排除:更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后,倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前,要制作一个与卡环一样大小的弹性铁皮环填充在密封圈内,这样就可以使密封圈顺利完好的通过卡环槽,这样既不造成损坏和浪费又可良好的密封性。

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸,堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,那么,叉车上坡无力跟离合有无关联。原因分析一燃油滤网堵塞,清洗滤网或更zhi换滤芯。调速器坏,更换调节器。气门漏气,调整气门间隙或更换零件。
原因分析二先看看废气管大不大,如果有很多废气排除。那就请更换活塞环甚至是活塞。因为你的车可能漏气。因此无力。其次是油路问题。拆下喷油嘴,观察油的雾化情况。看油泵泵油是否有力。如果不够力,请更换柱塞。再就是检查调速器是否缺油。更换机柴滤芯使油路通畅。
国产叉车采用的液力传动变速器,由液力变矩器和定轴式动力换档变速器两部分组成.液力变矩器为单级三相四元件综合式液力变矩器,由泵轮,涡轮和2个导轮组成,2个导轮中装有单向离合器.低速大负荷时,能扭矩,高速小负荷时,可转为偶合工况.定轴式动力换档变速器,为常啮合齿轮定轴式传动液压换档的变速器.在叉车使用过程中,由液力传动系统故障引发的叉车行走无力,是比较常见的故障之产生此故障的原因很多。原因分析三目前排除方法也各不相同.。
手动叉车安全使用:门架不得有变形以及焊缝脱焊景象,表里门架的滚动间隙应调解正当,不得大于1.5,滚轮滚动应灵敏,滚轮及轴应无裂纹,缺点.轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%.两根起重链条张紧度应平均,不得歪曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得原长度的4%,不然应改换链条.链轮滚动应灵敏.。
货叉架不得有重大变形,焊缝脱焊景象.货叉外表不得有裂纹,焊缝开焊景象.货叉根角不得大于93度,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右货叉尖的高度差不得货叉程度段长度的3%.货叉定位应牢靠,货叉挂钩的支承面,定位面不得有显著缺点,货叉与货叉架的共同间隙不应过大,且挪动平顺.。
起升油缸与门架联接部位应牢靠,歪斜油缸与门架,车架的铰接应牢靠,灵敏,共同间隙不得过大.油缸应密封精良,无裂纹,工作颠簸.在额外载荷下,l0min门架自沉量不大于20,倾角不大于0.5度.满载时起升速率不应低于标准值的一半.。
护顶架,挡货架须完全无效.货叉高低严禁站人,不容许用单支货叉叉取高过载荷的货品.车型以及设置装备摆设的抉择普通要从如下几个方面登程:作业请求.叉车的作业请求包含托盘或者货品规格,晋升高度,作业通道宽度,爬坡度等普通请求,同时还需求思考作业服从(区别的车型其服从区别),作业习气(如习气坐驾还是站驾)等方面的请求.。
作业情况.假如企业需求搬运的货品或者堆栈情况对于乐音或者尾气排放等环保方面有请求,在抉择车型以及设置装备摆设时应有所思考.假如是在冷库中或者是在有防爆请求的情况中,叉车的设置装备摆设也应当是冷库型或者防爆型的.细心调查叉车作业时需求通过的地址,想象能够的问题,比方,出入库时门高对于叉车能否有影响,收支电梯时,电梯高度以及承载对于叉车的影响,在楼上作业时,楼面承载能否到达响应请求等等.。

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