蓬莱市小区广告道闸厂家

广告道闸的安装过程可以分为以下几个步骤： 一、准备工作 1. 确认广告道闸的安装位置，选择合适的安装方式（如地埋、立柱、悬挂等）。 2. 准备好所需的材料，包括道闸、电源、支架等。

户外广告的风险其实是很大的，尤其是高速公路牌和市区，受政策影响，市区被一次又一次的洗礼，高速户外每年多次被清理整治，很多做户外广告的老板应该都会意识到，做就像一场赌注，风险永远在路上。现在已经有很多地方完全拆除高速户外广告，市区媒体资源也正在逐步清理整治，电梯媒体面积尺寸又太小，空间视野有限；高铁地铁媒体资源属于国家所有；机场媒体费用太高，成本太大！

安胜广告道闸产品优势
外观简洁大方：增设红绿灯设计，绿灯亮起即可通行；箱体主体全屏钢化玻璃设计，大气。
起杆速度快：速度可调节、杆长小于3米，起杆速度可达3秒
智能防砸：标配压力波传感器，防砸降损
使用寿命长：齿轮减速传动，寿命长，损耗少
运行平稳、安静无噪音：运行过程顺畅、停杆无抖动；分贝低于65分贝
耐低温，无惧严寒天气：减速机使用低温润滑油，可在机芯增加加热装置，机箱内温度低于-20℃时自动加热，在低温-40℃下可以正常运转（非标配，有需求可详细咨询客服定制）
广告收益：广告传播具有强制性、聚焦性、曝光大；双面广告展示，双面配有LED灯，白天和夜晚都可享受广告收益
售后维护方便：广告叶片采用分离式结构，安装更简单、维护更方便,广告更新更便捷
可与停车场系统配套使用，实现管理

安胜道闸系统---“卡管理”时，有的临时车退出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况；临颍道闸系统选中“ID卡软件开闸时，进入【在线监控】界面，在出入口刷ID卡，由软件判断是否发出开闸指令，退出【在线监控】界面，由控制机判断是否发出开闸指令，临颍道闸系统模块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；临颍道闸系统如果车辆身份不合法，这时就要提取牌照识别的结果，以牌照数据作为索引，找到该牌照对应的相关记录，从而在该记录的“出口车站编号”字段上打出口标记，软件根据入口编号、出口编号，车型信息，查询收费标准表，计算出本次应收费款，从而完成事后的电子收费。

广告道闸现已普遍应用于咱们的日子中，现在现已成为咱们日子中不可短少的停车场工具，下面咱们看看广告道闸这种产品的几种装置办法介绍。

1、广告道闸体系在出厂前现已依据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，假如依据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度从头调整到平衡，否则会呈现电机过热以及减速箱磨损过度;

2、闸杆长度裁剪的问题，假如对闸杆进行裁剪，那么就需要依据杆长从头调整力矩平衡，可以避免呈现电机过热及磨损减速箱。

3、广告道闸应该装置在水平面上，假如路面不平有斜度，应该建立水平台，接线装置方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。

4、地感线圈的装置，地感线圈在一个车道上一般装置2个，前后各一个。装置办法是把路面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，装置好后，用干水泥封好。

5、地感线圈的测验。在广告道闸体系接好线时，就可以对地感线圈进行测验了，不要等到埋好地感线后才测验。测验办法是，地感红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。

为了延长广告道闸的使用寿命，平衡臂和平衡弹簧机构可以平衡广告道闸杆的力矩，从而减轻负荷。
广告道闸的闸杆在垂直位置要由垂直位上的霍尔传感器控制，显然水平方向是由水平霍尔传感器控制。