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发动机动力不足的现象是发动机无负荷运转时基本正常,但带负荷运转时加速缓慢,上坡无力,加速踏板踩到底仍感到动力不足,转速提不变,达不到高转速。发动机加速不良的现象是踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高,有迟滞现象,或在加速过程中发动机有轻微的波动。发劝机动力不足、加速不良的原因有燃油系统油压过高或过低;喷油器喷油不良;传感器信号错误;喷油量过小;喷油正时不正确;气缸压缩压力低;排气管堵塞等。

如何快速检测电路启动系统故障排除的方法。 1、如果喇叭不起作用,开前照灯不亮。用导线在起动机接线柱试火,如无火,则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足,应充电;线路断路,应重新接通。如有火,则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路; 2、如果喇叭起作用,开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火,如无火,表明点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是某段导线断路,就更换该段导线,所更换的导线应与原导线规格相同。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良,应清洁接线柱,紧固固定螺母; 3、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火,如无火,表明分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火,表明绝缘支架至绝缘接柱间导线断 路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电,应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路,用相同规格导线更换该段导线即可。 4、用试电螺丝刀在点火线圈“-”接线柱上测试,要是有火则表示电器活动触点臂与底板试火。假如有火,表明触点故障,可用“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等办法来处理故障,如没有火就可以进入到下一步骤。

判断、区分油电路故障的方法有两个:一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火,突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火,或者油罐车不断发生“蹿动”现象,大多是油路故障。二是“试火”,如没有中央高压火、分缸火,则是电路故障,如有高压火,问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音,声音随车速快慢而变化,停车时声音消失,与油电路故障没有直接关系。

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