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安徽轨道地平车定制

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蓄电池系列电动平车
KPX系列是蓄电池电动平车,以蓄电池供电。 蓄电池向直流牵引电机供电,直流电机拖动平车运行。 直流电机与交流电机相比,具有不易烧毁、起动转矩大、过载能力强的优点。 比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性,可在弯道、道岔行驶,运行里程不受限制,轨道无绝缘要求,施工方便,费用低廉。

在日常使用过程中,电动平车的常见故障就是意外停车,下面我们来分析一下常见的几个停车原因。 超负荷停车:因为每款电动平车都有自己的荷载量,一般超载不多的情况下会出现一开始车能启动倒是开一段距离以后忽然停止下来。
电涌保护停车:我公司生产的电动平车都有一个电涌保护的功能,假如使用企业的电压不稳波动比较大的时候,电涌保护装置就会切断车的供电,保护电动平车的主板。这个时候要检查电压,待电压稳定以后,把电涌保护开关按下就可恢复使用。
轨道故障:电动平车停车另一个重要的因素就是行车轨道,假如轨道保养不当出现摩擦力增大,断口,等情况,电动平车都无常运行只能出现停车情况。 这几个都是常见的停车状况,如有其他状况可与厂家联系处理。

电动平车运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、轮组构成等组成。小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。电动平车电气控制设备则由源箱、开关、电缆卷筒等组成。

电动平车主要由电气控制系统、传动系统、导电系统、车体和车轮组组成。平车的电控系统主要包括:配套变压器、回转警示灯、限位开关装置等。 平车的传动装置由减速器、带轮、电机、制动轮、制动器组成,用于驱动平车行走。传动装置放置在平车下部的一侧,为了方便对平车的传动装置进行检修,台面设置检视孔。 平车的车体为钢结构,台面平铺钢板,焊接的车架。车架由型钢——工字钢和钢板焊接而成。而平车的供电系统,则直接以电缆卷筒供给V360交流电。电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀且不易拉坏。

电动平车故障:立即停机,检查电动平车是否单相运转,或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电动平车有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电动平车发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而输出轴心不正时,或电动平车轻微扫膛,整个电动平车发出的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电动平车正常性能,当电动平车故障未处理时,禁止使用电动平车。

电动平车运行后:
1、车辆使用结束,平车台面的物料清理干净,保持台面无物品堆积;
2、车辆应该停放在不过分影响其他设备作业的地方;
3、停车后,需要再次检查车辆情况,如导电装置是否正常,随车配电箱有无异常,然后拔掉控制器,锁紧随车配电箱,切断电动平车的控制电源。

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