贵阳生产支座灌浆料施工方式

根据现场施工温度的不同，我公司会按照客户的要求对支座灌浆料的配方进行调整。调整后的产品在实验室标准条件下 （20℃）检测时会出现凝结较快或较慢的现象 （现场施工时不影响灌注，且强度发展速度合适） 。

支座灌浆料是一种聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

产品特点
　　1、高流态 完够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。

　　2、和易性好 不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。

　　3、智能保水 在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。

　　4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。

　　5、早强高强 抗压与抗折的小时强度很高，后期强度，且不倒缩。

　　6、较好的耐磨性及韧性。

　　7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。

支座灌浆料是什么，它和支座砂浆是一个东西，支座砂浆是一种含精选天然骨料，具有早强，流动度，良好的粘结性能及韧度的超早强无收缩灌浆料，适用于各种预制梁架设的灌浆，用于支座底板与墩台支承垫石之间灌浆，维护措施后轴承砂浆施工标准施工可以工程质量，但有序，合理的维护，可以延长使用寿命，为工程建设，是至关重要的。

灌浆后1~4小时，产生大量的水化热，灌浆区域气温飙升，水分蒸发快，因此维护及时补水，喷洒水轴承砂浆初始设置后立即维护，并任命某人加强维护，保持水分，喷水，立即恢复塑料遭和被子包，固化时间是7天，至少保持5横梁的保温和维护。

早强型支座灌浆料用于铁路桥梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。