北京小型液压多臂凿岩台车操作流程

鑫通多臂凿岩台车在鲁巧高速6-4工点巧家隧道进口平导洞中的应用结果：上台阶累计进尺96.4米；下台阶左侧累计进尺82米；下台阶右侧累计进尺79.6米；二次衬砌，累计进尺24米。

二是工程进度有保障。较单孔人工钻孔速度0.3m/min提高到2.5m/min，每循环进尺缩短两个小时。

三是安全管理水平提高。过去隧道采用人工打钻时，工作强度高，烟尘、噪音大，整个洞内灰茫茫，工作时互相交流的声音被打钻声淹没，只能靠手势交流。采用双臂凿岩台车施工后，操作手在操作室内，受施工噪声及烟尘伤害降低很多。在掌子面作业人员由原来20人减少到现在4人。这4名作业人员在现场主要是远程操作设备进行钻孔，与危险的作业面保持了10米的安全距离。在设备投入方面，还采用了混凝土湿喷机、降尘零炮机等设备，使烟尘大量降低，对施工人员的安全有了更好的保障。

保障凿岩台车作业功效的措施：
1.成立的维修保养队伍。采用鑫通双臂凿岩台车施工，单机作业能力强，功效高，由于机械数量少，相应的工程抗风险能力减弱，一旦机械故障，掌子面便会短暂停工，因此，凿岩台车的维修保养工作是保障工程顺利进行的。成立的凿岩台车维修保养队伍，对每辆台车每天强制保养2小时，并建立检修台账，以减小机械故障率，保障凿岩台车正常运行。