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如果以当时的物流技术来衡量,京东物流要满足日均3亿快递量的,也许的确需要雇佣1万快递员。但是近年来人工智能、机器人等技术的迅速发展,给整个物业带来了技术,自动化、无人操作等智慧物流技术几乎已经普及,物流对人力的依赖性已经得到了大幅降低。而作为“技术狂”,京东物流对新技术的追求更是达到了痴迷的地步。今年双11期间,京东物流25座“亚洲一号”智能仓库投用,其智能仓库依托各类智能化设备,分拣效率比传统作业方式提升5倍。
该公司表示,过去一年,该在线市场已经处理了6TEU的出货量。价格透明,出货可视化是关键卖点紧随Freightos和Flexport等高科技同行的脚步,近年来,由主要由初创公司开发的一系列海洋货运门户已经进入印度货运市场,吹捧价格透明度和货运可视化。尽管如此,要想真正挑战传统对手,它们还有很大的发展空间。Shipwes、FreightCrateTechnologies和Cogoport是蓬勃发展的数字货运经纪商中其他一些的公司。