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早在29年，7家世界汽车企业就联名发表声明，要求各国和能源企业加快燃料电池基础设施建设。紧接着，德国主要车企便与启动了旨在215年之前，建立足够支持每年1万辆电动和燃料电池汽车的全国性综合加氢网络的计划；，日本13家石油企业亦制定了215年前大力发展氢能基础设施的计划，225年要达到1座加氢站，供给2万辆燃料汽车国外车企在燃料电池汽车领域，正在紧锣密鼓的加快研究，目标直指新能源汽车技术的制高点，并不动声色地积极准备在215年实现初步的商品销售。近十几年来，尤其是近五年来，水源热泵空调系统在北美如美国、加拿大及中、北欧如瑞士、瑞典等国家取得了较快的发展，的水源热泵市场也日趋活跃，可以预计，该项技术将会成为本世纪有效的供热和供冷空调技术。节能。水源热泵机组可利用的水体温度冬季为8～3℃，水体温度比环境空气温度高，所以热泵循环的蒸发温度提高，能效比也提高。据美国环保署EP：估计，设计安装良好的水源热泵，平均来说可以节约用户3～4％的运行费用。

铅酸蓄电池的回收是一个需要重视的问题，在这个问题中，收集渠道是。建议利用第三方力量建立一个覆盖全国的、规范的收集渠道。如果没有企业有力量组织一个全国性规范渠道，就要着力规范现有的从事收集的队伍。
一些从事废旧电池回收的公司建立了自己的收集网络，但是需要具有示范性的规范的企业进行引导，希望骨干铅酸蓄电池企业要合理利用自身的销售渠道，对卖出去的铅酸蓄电池进行收集，之后进行处理。
减量化法据粗略统计，目前我国矿物资源利用率仅5～6%，能源利用率仅为3%，大约有4～5%没有发挥生产效益就变成废物，既污染环境，又浪费大量宝贵资源，其它行业也是如此。因此加强技术改造，提高资源的利用率，减少固体废物产生大有可为。减量化一般有一下三种方法：1)通过改变产品设计，开发原材料消耗少、包装材料省的新产品，并改革工艺强化管理，减少浪费，以减少产品的单位耗量。提高产品质量，延长产品寿命，尽可能减少产品废弃的几率和更换次数。开发可多次重复使用的制品，使制成品循环使用以取代只能使用一次的制成品，如包装食品的容器和瓶类。资源化法资源化法是通过各种方法从固体废物中回收或制取物质和能源，将废物转化为资源，即转化为同一产业部门或其它产业部门新的生产要素，同时达到保护环境的方法。其具体利用途径有以下几个方面：1)作工业原材料：如从尾矿和废金属渣中回收金属元素。南京矿务局等单位利用含铝量高、含铁量低的煤矸石制作铝铵钒、三氧化二铝、聚合铝、化硅等产品，从剩下余滤液中提取钼、镓、铀、钒、锗等稀有金属。回收能源：我国每年排放的煤矸石中，有3多万吨热值在6276kJ/kg以上，可作沸腾炉燃料用于发电，全国已有2多台沸腾炉，每年可节约大量煤。鹤岗、本溪等地还用煤矸石制造煤气，回收能源。此外，还有垃圾填埋、焚烧回收能源及有机废物分解回收燃料油、煤气及沼气等回收能源的方法。作土壤改良剂和肥料：实践证明，用粉煤灰改良土壤，对酸性土、粘性土和弱盐碱地都有良好效果，可使粮食增产1-3%。

笔者认为，如果能有一些的收集公司能够就近收集后，委托当地有资质的企业去处理也是一种可行的方式，但下一步需要探索一种方式规范收集渠道。国外比较的做法是成立铅酸蓄电池
再生协会和一个第三方的组织，这对我国有很强的借鉴意义。铅酸蓄电池回收需要企业、个人以及相关的组织从意识上进行提升，从而营造有利于合理回收的环境，努力形成具有特色的铅酸蓄电池回收方式，
为铅酸蓄电池行业真正成为环保产业迈出关键一步。
在具体的使用中，要考虑到各种技术的优缺点，进行合理选择，必要时可以将几种主要的技术方法进行结合使用。这样，不仅会发挥主要技术的实际功效，还可以让有机废气的分解工作更、更科学。分离技术处理有机废气的主要工艺与相关设计2.1膜分离处理方法概述膜分离处理技术早出现在上个世纪6年代，此后迅速发展壮大，成为了使用率较高的一门新兴技术。膜分离技术自身具有很强的分离功能，同时还兼具提纯、浓缩等主要功能，在应用的过程中可以保护环境，降低资源消耗，因此得到了广泛的认可。