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混凝土颜色深是什么原因?
混凝土的色差产生的原因是:

1)混凝土浇筑间隔时间过长,出现冷缝(或者明显的印迹)。这样下面的混凝土和上面的混凝土颜色会有较明显的差异。下面的混凝土颜色较深,上面新打的混凝土颜色会浅一些。

2)3m处和3m以上的混凝土颜色不一致,例如某些材料如粉煤灰、矿粉颜色突然变化也会引起混凝土的颜色差异。但这种差异不会有明显的分界。

3)混凝土坍落度差异会造成一定的颜色,但颜色差别不是很大,也不会有明显的分界线。

混凝土地面有分隔缝规范的吗?
混凝土地面分隔缝规范如下:

1、混凝土路面分隔缝有涨缝和缩缝;胀缝间距应符合设计规定,缝宽宜为20mm;缩缝应垂直板面,宽度宜为4-6mm。拆谨

2、在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处,应设胀缝。胀缝上部的预留填缝空隙,宜用提缝板留置,提缝板应直顺,与胀缝板密合、垂直于面层。

3、缩缝切缝深度:设传力杆时,不得小于面层厚三分之一,且不得小于7mm;不设传力杆时不得小于面层厚四分之一,且不得小于60mm。

一、混凝土开裂的五大原因
如果混凝土老是出现开裂的问题,基本上是由于以下几个原因导致的。
1、第1个原因就是施工的过程中,水泥石灰的比例不正确,有的工作人员在施工的过程中为了施工方便,可能会私自加水,从而提高了混凝土的流动性,但是却提高了水灰的比例,导致后期硬化的时候出现不规则的裂缝。
2、第2个原因就是混凝土在搅拌运输的过程中,时间太长了,导致水分蒸发得比较快,到现场施工的时候,混凝土的强度达不到要求,就会产生裂缝。
3、第3个原因就是在施工的过程中,施工速度比较快,浇筑比较频繁,流动性就会比较低,导致混凝土沉降不足,后期浇筑的过程中,尤其在接缝处,容易出现裂缝。
4、第4个原因就是养护不合理所带来的,后期没有浇水,进行经常性的润湿,使得表面干燥比较快速,而水泥一旦出现了失水,就会急剧收缩。强度降低了,后期就会产生开裂的问题。
5、第5个原因,与环境也有关系。比如空气比较干燥,温度比较高,又刮了大风,这时候就会加快水混凝土表面的蒸发速度,后期就容易出现开裂。尤其在夏季或者冬季施工的时候,容易出现唤渗升温差裂缝。

如何解决混凝土开裂的问题
如果开裂的缝隙比较小,我们可以往裂缝当中浇筑修复材料,可以浇灌一种裂缝的封闭膏,具有非常好的粘性,也能够有效防止水气的侵袭,避免混凝土结构再次出现损坏。
小编总结:引起混凝土开裂的原因有很多,无外乎是以上五大原因所带来的,所以也就说明在施工前期包括施工过程中,后期的养护,都需要按照一定的规范才,能够避免混凝土开喊亮裂的问题。

混凝土的计量一方是按生产配合比的容量计算的,如生产配合比设计容量是2350Kg/立方。主是说一立方是2350Kg,也有其他的,不一一而足,但计算时一般约算为2400Kg/立方,和预算中的体积计算方法不同。

并且,预算中,还有预算的准确性,浇筑中的损耗,涨模,测量尺寸不够等等好多原因,所以在报料时要多加5%的损耗报过去。一般预算和实际不会相同,但应相差不太多。

当然,也有个别站会偷工减料。

可以随意连续过磅三车抽查,由净重计算出三车所载方量和送货单所载方量是不否相同。误差不得超过正负2%。

为什么混凝土是带裂缝工作的?
混凝土浇筑以后,由于养护、混凝土收缩、温度变化(包括内外温差)等的作用下不可避免的回产生微裂缝。 裂缝在控制在允许范围内是不会对结构安全产生影响。 混凝土带裂缝工作,只有混凝土开裂,钢筋才能参与工作。 但是裂缝是有要求的,不能超过规范。 一般说来,当裂缝超过0.35MM时,钢筋混凝土结构失效。 而且抗渗性能,预应力等都有特殊的要求。 事实上,受弯构件的受力过程分为三个阶段:整体工作阶段、带裂缝工作阶段、屈服阶段。 由于混凝土抗拉强度很低,因此阶段所能承载的弯矩很小,所以大部分阶段处于带裂缝工作时期。 反而言之,如果要混凝土使用阶段不带裂缝,就需要大大加大截面大小,是阶段的大弯矩大

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