二手鑫通机械凿岩台车规格,钻机
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面议
液压单臂轮胎式凿岩台车
1、工作能力
适应与2.4x2.4—5.3x4.3m巷道,行走在14°坡度、凿岩孔径41-76mm、孔深3.4m;可打定邦、侧邦、底板、掌子面凿岩;该机作业机构采用全液压驱动,凿岩速度可达1.3-2米/分
2、设计原理
工作时采用电机提供动力,液压控制凿岩,行走时采用进口48KW柴油机提供动力,快时速7KW/H左右可多个掌子面使用,提高设备利用价值。
3、液压特点---安全液压系统控制
采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统。
设有全自动防卡钎功能、凿岩完毕自动停止退钻功能、行车制动失灵报警、驻车制动失灵报警、电磁泵气雾润滑缺油停机保护等功能。
设有多方面安全报警使用性安全性,如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。
4、钻臂特点
液压平动钻臂;可直接、快速、准确定位:具有使推进梁保持平行的功能,可避免人为操作卡钎:钻出孔与孔之间相对平行;能地控制孔与孔间距精度及平行度。省时、易操作:无需人工校准平行、操作简单;
提高巷道成型质量降低超挖欠挖导致的反工成本;
铝合金压制重型推进梁;铝合金压制重型推进梁:相同长度相对钢制推进梁重量轻且具有很高的抗弯、抗扭强度,使用寿命长;推进梁表面覆盖有不锈钢皮,运动部件间采用聚氨酯(固体润滑块)耐磨衬垫。无需做润滑;
采用进口螺旋油缸;
标配法国进口MTB HC50进口凿岩机;凿岩速度快、使用寿命长等特点;
大臂可覆盖面积5.5x4.4m端面;
大臂可左右180旋转、俯仰95度能大顶邦、侧板、底邦、正面无死角
采用特制2米行程补偿油缸增大大臂覆盖范围填补大臂无伸缩功能。
小断面凿岩台车使用安全系数:
使用小断面岩巷凿岩台车,矿工距离作业垱头5米以外,人坐在机器内操作,安全系数大大提高。打眼同时作业,布眼规范,打一个炮眼只要2分钟。比如一矿650开拓头,巷道断面达到10.8个平方米,一次需要打眼61个,用过去的方法至少要5小时才能将炮眼打完,如果使用液压掘进钻车打眼,正常情况下1小时不到就可以将全部炮眼打完。钻、装、运、储连续机械化作业,使工作面各工序环环相扣,提高了工时利用率和正规循环率,可有效降低工人的劳动强度,改善井下安全工作环境,实现了岩巷机械化掘进施工的连续作业。
DW1-31掘进台车是一款型设备,主要部件均采用进口品牌。适用于断面(宽*高)3.5m*3.5m至6.5m*6.25m,爬坡能力≤15度,行走速度可12km/h;设备应用于地下矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道,隧道掘进所需爆破孔和锚杆孔作业。 本机工作机构采用全液压驱动,凿岩速度快,柴油机供行走,行走更灵活,可快速退场。可采用特液压平动臂使推进梁保持平等的功能。系统设有终点自动停止冲击、自动护卡钎、感应水排渣等功能。整机结构紧凑,重心低,机动灵活,工作稳定,不仅提升安全保障和工作效率,又降低劳动者的工作强度。
单臂凿岩台车钎具磨损故障的排查
1、检査凿岩机
由于故障终表现为钎尾断裂或钎尾连接螺纹严重磨损,因此初步怀疑凿岩机可能存在故障。在对该凿岩台车凿岩机进行拆卸、分解、清洗、组装、调试后,故障依旧。
为判断该故障是否与凿岩机有关,我们采取部件互换方法,将工地上同型号且工作正常的凿岩机安装在出现故障的凿岩台车上,通过实际作业测试,原有故障重新出现,由此可判断该故障与凿岩机无关。
2、检査机械传动装置
推进梁上的机械传动装置主要作用是在足够的推进力下,使钻头与岩石紧密接触,以确保凿岩机的冲击能量作用在岩石上。如果推进梁钢丝绳滑轮轴承损坏或滑块间隙不合适,就会增加相关部件之间的摩擦力,使作用在岩石上的推进力小于正常值。推进力不足无法钻头和岩石紧密接触,终将导致连接套发热以及钎尾磨损加剧。
经检査,该凿岩台车推进梁钢丝绳滑轮轴承有一定磨损。更换新轴承并按技术要求重新调整滑块间隙后试机,故障现象依旧。用红外测速仪检测钻进时钎杆转速为190r/min,属正常范围。至此,可以排除机械传动装置存在故障的可能。
3、检査液压系统
该型凿岩台车液压系统主要由主泵、换向阀组、蓄能器、回油单向阀、液压油散热器、回油滤芯、推进缸、主泵加载电磁阀、补油泵以及液压油箱等组成。对于液压系统故障,根据先易后难的原则进行排除。